江西南昌鷹潭通用型灌漿料公司動(dòng)態(tài)
對(duì)5種強(qiáng)度等級(jí)(不同水泥用量和水灰比)、2種養(yǎng)護(hù)方式、2種濕度環(huán)境共69個(gè)混凝土棱柱體試件進(jìn)行了長達(dá)589d的收縮試驗(yàn),收集了國內(nèi)588個(gè)混凝土收縮試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過歸一擬合,獲得了各因素對(duì)混凝土收縮的影響系數(shù)公式.基于各因素對(duì)混凝土收縮的影響系數(shù)公式和試驗(yàn)數(shù)據(jù),提出了適用于相對(duì)濕度為10%~,溫度為5~80℃,試件理論厚度為10~500mm,濕養(yǎng)時(shí)間為1~500d,水泥用量為190~500kg/m3,水灰比(質(zhì)量比)為0.35~0.70的多系數(shù)混凝土收縮模型,該模型計(jì)算值與收縮試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好.
是性能很好的主要用于加固工程中的植筋、灌注裂縫、柱頭和孔洞、固井等工程中。同環(huán)氧膠泥和建筑結(jié)構(gòu)膠等材料相比,其在滿足工程強(qiáng)度及要求的前提下,大大地降低了材料的費(fèi)用,同比價(jià)格大約降低3倍左右;該材料具有凝結(jié)快、早期粘結(jié)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn),大大地縮短了工期的要求;該材料為粉末狀,無污染、無氣味、無腐蝕性、施工方便。產(chǎn)生這些優(yōu)點(diǎn)的主要原因灌漿料釆用了以廉價(jià)的普通硅酸鹽水泥為基體材料,在優(yōu)化配比下膨脹劑、早強(qiáng)減水劑和粘結(jié)劑能明顯提錨固灌漿料灌漿劑的早期強(qiáng)度和粘結(jié)性能,而且這些材料均為固體粉末狀,具有無污染、無氣味、無腐蝕性特性。
錨固灌漿料灌漿劑要求具有很強(qiáng)的界面粘結(jié)性能和較的早期強(qiáng)度,環(huán)氧膠泥、建筑結(jié)構(gòu)膠可作為然而其價(jià)格昂貴,如果用于大面積的柱頭灌漿料灌漿、裂縫灌漿料灌漿和植筋灌漿料灌漿,其造價(jià)是非常的,另一方面環(huán)氧膠泥和建筑結(jié)構(gòu)膠為膠凝狀液體,運(yùn)輸不太方便。普通水泥漿之所以不能用于錨固灌漿料是因?yàn)槠渚哂惺湛s效應(yīng),硬化過程中新老界面間產(chǎn)生收縮裂縫,而且早期強(qiáng)度較低。為解決這些問題,在普通425#水泥中加入了不同種膨脹劑(U型、UPS型和HSP型)、早強(qiáng)減水劑(DAF型、ZQ-2型和復(fù)合型)、粘結(jié)劑(界面處理類)其它材料(纖維素鈉、乳膠粉、膨潤土、細(xì)砂、中砂)。
灌漿料生產(chǎn)方法,基礎(chǔ)建設(shè)用干粉砂漿的生產(chǎn)方法,尤其灌漿料生產(chǎn)方法。
灌漿料屬于干粉砂漿的,由于其具有流動(dòng)性,固化后無收縮,強(qiáng)度的特點(diǎn),在工程施工中越來越多的被使用,因此灌漿料的制成的產(chǎn)品質(zhì)量主要取決于灌漿料生產(chǎn)過程的控制?,F(xiàn)有的生產(chǎn)方法加料順序十分隨意,攪拌程序和時(shí)間隨操作人員不同而不同,有可能出現(xiàn)添加劑添加不或無法充分讓物料充分分散混合等現(xiàn)象,出現(xiàn)產(chǎn)品的不合格,引發(fā)質(zhì)量事故。同時(shí)可能因?yàn)椴僮魇д`引起人身傷害,導(dǎo)致事故發(fā)生。
現(xiàn)有的灌漿料生產(chǎn)隨意性大,質(zhì)量不穩(wěn)定,容易引發(fā)事故,灌漿料了灌漿料生產(chǎn)方法。灌漿料生產(chǎn)方法能保證灌漿料質(zhì)量,保證生產(chǎn)。
是這樣實(shí)現(xiàn)的:灌漿料生產(chǎn)方法,是按照下列步驟實(shí)施的:
a,加料:核定原料的包裝量,通過**輸送管輸送添加,預(yù)先設(shè)定各輸送管輸送重量,水泥通過膠結(jié)料輸送管添加,砂子通過骨料輸送管添加;添加劑**過其包裝量的也通過膠結(jié)料輸送管在膠結(jié)料添加到其總添加量的25%-3%后添加,此時(shí)膠結(jié)料輸送管設(shè)置重量為膠結(jié)料和添加劑數(shù)量之和,添加劑用量小于包裝量的在骨料輸送管停止輸送后直接在攪拌器加料口添加;
此,構(gòu)成密封件的楔塊結(jié)構(gòu)和布置也是一個(gè)特有的優(yōu)點(diǎn).每塊楔塊可分別由半環(huán)組成,半環(huán)可通過按鈕式的凸輪連接,并可附加粘接.半環(huán)的內(nèi)側(cè)還具有局部錨定在纜索上的嚙合凸輪,所以兩半環(huán)可在纜索錨栓的任意要求的位置上組成一體.可推到固定楔塊上的楔塊具有*特的結(jié)構(gòu):即這塊可推動(dòng)的楔塊對(duì)準(zhǔn)鉆孔的側(cè)做成圓筒形,而其內(nèi)側(cè)則如前述,具有兩個(gè)相反的錐形擴(kuò)口.而且借助于面向另一塊楔塊的錐形擴(kuò)口通過灌漿料把楔子推到下方的楔子上,從而有助于密封.由于密封件的推動(dòng)楔塊所用的材料比固定在纜索上的楔塊所用的材料軟,并用壓力把灌漿料壓入錐形擴(kuò)口,楔子便對(duì)著鉆孔壁施壓而使鉆孔完密封,同時(shí)在相應(yīng)位置上將附加的齒部壓入鉆孔壁中.為了在灌漿料灌漿時(shí)把鉆孔內(nèi)的壓縮空氣排出,可在密封件兩塊楔塊的側(cè)設(shè)置沿纜索方向延伸的排氣槽。
此,在范圍內(nèi)證實(shí)了一個(gè)*特的優(yōu)點(diǎn),即在位于鉆孔口或鉆孔邊的纜索端設(shè)置有一個(gè)狀如收縮軟管的套筒,或按另結(jié)構(gòu)形式設(shè)置一個(gè)套管,這種套筒或套管可與纜索端實(shí)現(xiàn)特別牢固的抗拉連接。
對(duì)含層面碾壓混凝土試塊進(jìn)行了不同加載速率下的雙軸壓和雙軸拉壓試驗(yàn),系統(tǒng)研究了加載速率對(duì)碾壓混凝土強(qiáng)度及變形特性的影響.結(jié)果表明:在層面處理良好的情形下,碾壓混凝土的拉壓強(qiáng)度隨加載速率以及側(cè)向壓力的變化規(guī)律,與常態(tài)混凝土動(dòng)態(tài)拉壓試驗(yàn)及雙軸試驗(yàn)的變化規(guī)律有一定的相似性.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果建立了針對(duì)不同應(yīng)力狀態(tài)下碾壓混凝土的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度準(zhǔn)則,為評(píng)價(jià)爆炸及地震等動(dòng)荷載作用下碾壓混凝土工程結(jié)構(gòu)的響應(yīng)提供了參考.
詞條
詞條說明
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
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