江西南昌景德鎮(zhèn)強灌漿料質(zhì)量
對樹脂基碳纖維卷鋪管在溫固化后冷卻至室溫過程中進行了熱應變實驗,基于實體單元的分層屬性建立了多種鋪層復合材料管件的熱殘余應力數(shù)值模型,數(shù)值計算結果與實驗結果吻合較好。在該數(shù)值模型基礎上,從纖維方向應力的角度分析了鋪層角度、環(huán)向?qū)永w維含量、環(huán)向?qū)愉佋O位置以及徑厚比對卷鋪管件熱殘余應力的影響。結果表明,上述諸因素均對殘余應力有較大的影響,(±φ)_n鋪層和90°/0°正交組合鋪層中的0°纖維在纖維方向上殘余應力均為軸向受壓、環(huán)向受拉,該應力狀態(tài)可能導致管件出現(xiàn)微裂縫等初始缺陷。
含聚醚型羧酸類減水劑的水泥基灌漿料及其制備方法,建筑材料及其制備方法,尤其含有特殊種類聚醚型羧酸類減水劑的水泥基灌漿料及其制備方法。
△混凝土結構因其脆性大,在工程應用中往往會發(fā)生開裂現(xiàn)象,而混凝土開裂又會導致混凝土結構水密性下降、滲漏,進而影響工程的使用壽命。因而在施工和使用階段,許多工程如水利、鐵路、公路、橋梁等不可避免地需要灌漿料對裂縫進行修補與加固。而許多大型儀器的安裝也需要用性能灌漿料灌注地腳螺栓和機器底座或鋼結構與基礎的結合部位等。
△常用的混凝土裂縫修補與加固的灌漿料很多,從材料類型來分,主要有化學灌漿料和水泥基灌漿料兩大類。化學灌漿料具有顆粒細、強度、粘度低,流動性、穩(wěn)定性和可灌性好,膠凝或固化時間能按工程需要進行調(diào)節(jié)等優(yōu)點,但它成、運輸和貯存不便、施工工藝復雜,大多具有不同程度的毒性,包括刺激性、腐蝕性、致敏性及易燃易爆等缺點,同時,因試驗、施工操作和排放廢棄料等引起環(huán)境污染對地下水的污染,化學灌漿料的應用也越來越受到限制。水泥基水泥灌漿料具有使用方便、強度、耐久性好、無污染、成低、來源廣等特點,因而,越來越得到了廣泛的使用。但普通水泥基灌漿料顆粒較粗,漿液的穩(wěn)定性差、易沉淀析水,且硬化時有體積收縮。此,基礎加固灌漿料灌漿以后,漿體具有一定的收縮,容易再次開裂。因此,域人員近年來于通過添加加劑等途徑來克服水泥基灌漿料的缺陷。其中,常用的水泥加劑,也即混凝土加劑例如減水劑的加入有助于改善缺陷,但是,仍然有再提的必要性,尤其是冬季嚴寒條件下水泥基灌漿料強度的提一直是域人員想要解決又很難解決的問題。
在夾層空間中進行壓力灌漿料灌漿的施工方法,灌漿料灌漿施工方法,具體在夾層空間中進行壓力灌漿料灌漿的施工方法。
△灌漿料灌漿是對設備或鋼結構柱腳的底板底面與砼基礎表面之間進行的填充性灌漿料灌漿工藝,以滿足緊密接觸底板并均勻傳遞荷載的要求。
△現(xiàn)有灌漿料灌漿方法:
自重法:在水泥基灌漿料施工過程中,利用灌漿料流動性能好的特點,依靠自身重力,在灌漿料灌漿范圍內(nèi)自行流動,滿足灌漿料灌漿要求的方法。
△位漏斗法:在水泥基灌漿料施工過程中僅靠水泥基灌漿料的流動性不能滿足灌漿料灌漿要求時,利用位漏斗提灌漿料灌漿的位能差,滿足灌漿料灌漿要求的方法。
△壓力灌漿料灌漿法:在水泥基灌漿料施工過程中,采用灌漿料灌漿增壓設備,滿足灌漿料灌漿要求的方法。
△現(xiàn)有灌漿料灌漿方法的缺點:
自重法:只能依靠灌漿料自身的重力在灌漿料灌漿范圍內(nèi)進行流動,對于一次性灌漿料灌漿量大、灌漿料灌漿空間狹小而距離很遠時的,很難對依靠自身的流動性填滿整個灌注空間。
△位漏斗法:是依靠灌漿料灌漿的位能差,提灌漿料灌漿的流動性,對于一次性灌漿料灌漿量大、灌漿料灌漿區(qū)域結構特別復雜時,很難確保灌漿料能充分填充各個區(qū)域、角落。
△壓力灌漿料灌漿法:是依靠灌漿料灌漿增壓設備,提灌漿料的壓力進行灌注,對于一次性灌漿料灌漿量大、灌漿料灌漿距離很遠時的,采用壓力灌漿料灌漿容易造成灌漿料灌漿管堵塞、無法繼續(xù)灌注。
△建筑材料域,主要用于預應力鋼筋混凝土孔道灌漿料灌漿,是流動性、無收縮的灌漿料。
△在后張預應力混凝土中,當后張預應力鋼筋處于非水平的傾斜部位、多跨度彎曲狀態(tài)和垂直狀態(tài)時灌漿料的泌水會使其蒸發(fā)后的空間失去水泥的鈍化保護,同時鋼筋在應力狀態(tài)下銹蝕較易發(fā)展,這造成鋼筋銹蝕部位斷面缺損,使預應力結構的壽命和使用可靠性受到威脅,如何使套管灌漿料灌漿密實、不分層、強度均勻,鋼鉸線不銹蝕、預應力不損失,是近年來橋梁等結構工程使用1年以上必須考慮的問題。因此,歐、美、日等開始注意套管灌漿料灌漿的品質(zhì)。
△在國內(nèi),所使用的灌漿料一般為普通水泥漿;灌漿料灌漿的工藝一般為壓力灌漿料灌漿或者真空輔助壓漿。眾多橋梁中,因灌漿料灌漿質(zhì)量問題造成管內(nèi)鋼絞線嚴重腐蝕已經(jīng)為數(shù)不少。提我國后張法預應力孔道灌漿料的質(zhì)量確保預應力橋梁的使用,已引起業(yè)界的度重視。
復合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復合材料可設計性強的特點開展了一系列優(yōu)化設計工作,其中關于復合材料結構聲學優(yōu)化設計的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻中還沒有專門針對復合材料結構聲學優(yōu)化設計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。
北京博瑞雙杰新技術有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
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