箱體式150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-03-07作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：306

箱體式150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

（1）冷卻水孔離燃燒室卻很近，構(gòu)成“薄壁強(qiáng)背”，可降低熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。
（2）氣缸蓋底面為倒錐形，利于換氣和燃燒。
（3）兩只噴油器對(duì)稱布置，有利于油霧形狀和燃燒室形狀的配合，確保油、氣良好混合。
（4）缸蓋底下部的內(nèi)圓柱形壁面，使缸蓋和缸套的接合面下移，以便接合處不受火焰的直接沖擊，對(duì)接合面起到保護(hù)作用。
（5）冷卻水由接合面的外部進(jìn)入氣缸蓋，消除了冷卻水通過(guò)接合面漏入氣缸內(nèi)部的可能。
（6）缸蓋螺栓在圓周上均勻分布，保證缸蓋、缸套受力均布。


GT-150TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  150KVA    

備用功率：  160KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

 

噪音水平    LP7m:72-85db/7M

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  GT-150

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  150KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3100*1200*1570mm
機(jī)組重量（kg）：1700/1850

①單體式：每個(gè)氣缸設(shè)一個(gè)氣缸蓋，用在中、大型高增壓機(jī)。特點(diǎn)是氣缸蓋和氣缸套接合面處的密封性好，拆裝方便，但氣缸的中心距加大，機(jī)長(zhǎng)度增加。
②整體式：整個(gè)機(jī)所有氣缸的氣缸蓋鑄成一體，多用于小型機(jī)。特點(diǎn)是氣缸的中心距小，結(jié)構(gòu)緊湊，但易變形，密封性差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工不便。
③分組式：2~3個(gè)氣缸的氣缸蓋合鑄成一體，用在缸徑較大的中小型高速機(jī)上。




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