柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗
柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類,即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發(fā)電機運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。
機械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。
定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗,各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。
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有哪些原因會導(dǎo)致發(fā)電機組噴油嘴出現(xiàn)故障
有哪些原因會導(dǎo)致發(fā)電機組噴油嘴出現(xiàn)故障噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu),它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護帽內(nèi)的調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié),調(diào)整后用護帽鎖緊。以下是發(fā)電機組噴油嘴較容易出現(xiàn)的故障噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓
柴油發(fā)電機組有哪幾種類型隨著柴油發(fā)電機組的普及,現(xiàn)在很多企業(yè)都會采購柴油發(fā)電機組作為備用電源。但是很多客戶在采購柴油發(fā)電機組的時候無從下手,歸根結(jié)底也是對于這方面的不熟悉。那么購買柴油發(fā)電機組需要知道采購的用途是什么?下面是結(jié)合實際用途的三種類型柴油發(fā)電機組的介紹。?一、移動拖車式柴油發(fā)電機這是一種柴油發(fā)電機,可用作工作場所的主要電源,但可以根據(jù)需要輕松移動到其他場所。這種類型的發(fā)電機以
發(fā)電機的維修方法:1、清潔發(fā)電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發(fā)電不足,過緊易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。如果帶有自動張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項目時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線束時一定要先裝正極線,否則較易損壞發(fā)電機的整流器二極管。柴
發(fā)電機出租后運行過程中的主要損耗(洛陽發(fā)電機出租)
柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類,即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發(fā)電機運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁
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