一.同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)
一般來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)(提供動(dòng)能)、發(fā)電機(jī)(產(chǎn)生電流)、控制系統(tǒng)組成。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生電流; 水力發(fā)電機(jī)利用水流的落差,產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 燃油發(fā)電機(jī)依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組。盡管各種各樣發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源可能不盡相同,但是它們都有一個(gè)很重要的共有部分,那就是發(fā)電機(jī)。生產(chǎn)生活中我們使用的電能來(lái)自發(fā)電廠,而它們離不開(kāi)發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子可以由水輪機(jī),汽輪機(jī),內(nèi)燃機(jī)等來(lái)帶動(dòng),主要部件如下圖所示。
目前我們?nèi)祟?lèi)所利用的電能,99%都是同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的。同步發(fā)電機(jī)為了實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,需要有一個(gè)直流磁場(chǎng)。而產(chǎn)生這個(gè)磁場(chǎng)的直流電流,稱(chēng)為發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。我們根據(jù)勵(lì)磁電流的供給方式,凡是從其它電源獲得勵(lì)磁電流的發(fā)電機(jī),稱(chēng)之為他勵(lì)發(fā)電機(jī),從發(fā)電機(jī)本身獲得勵(lì)磁電源的,則稱(chēng)為自勵(lì)發(fā)電機(jī)。
同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)一般由兩部分組成。一部分用于向發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組提供直流電流,以建立直流磁場(chǎng),通常稱(chēng)為勵(lì)磁功率輸出部分(或稱(chēng)為功率單元)。另一部分用于在正常運(yùn)行或發(fā)生事故時(shí)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,以滿足運(yùn)行的需要。這一部分包括勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、強(qiáng)行勵(lì)磁、強(qiáng)行減磁和自動(dòng)滅磁等,一般稱(chēng)為勵(lì)磁控制部分(或稱(chēng)為控制單元)。
二.同步發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)
維持發(fā)電機(jī)的端電壓等于給定值是電力系統(tǒng)調(diào)壓的主要手段,那么如何保證同步發(fā)電機(jī)的端電壓為給定值呢?
我們說(shuō),在負(fù)荷變化的情況下,必須通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁的方式。 下面以發(fā)電機(jī)的簡(jiǎn)化相量圖來(lái)分析一下其具體原理。
由上圖可得:式中: Eq——發(fā)電機(jī)的空載電勢(shì);Uf——發(fā)電機(jī)的端電壓;If——發(fā)電機(jī)的負(fù)荷電流比例。
上式說(shuō)明,在發(fā)電機(jī)空載電勢(shì)Eq恒定的情況下,發(fā)電機(jī)端電壓Uf 會(huì)隨負(fù)荷電流If 的加大而降低,為保證發(fā)電機(jī)端電壓Uf 恒定,必須隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流If 的增加(或減?。?,增加(或減?。┌l(fā)電機(jī)的空載電勢(shì)Eq ,而Eq 又是發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流Ifq 的函數(shù)(若不考慮飽和,Eq 和Ifq 成正比),故在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流的變化,必須調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)使發(fā)電機(jī)端電壓恒定。
三. 永磁發(fā)電機(jī)
除了上面說(shuō)到的勵(lì)磁發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組中還有一類(lèi)永磁發(fā)電機(jī)。它與勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的較大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場(chǎng)是由永磁體產(chǎn)生的。 永磁體在電機(jī)中既是磁源,又是磁路的組成部分。永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu),表面按順序嵌放永磁體,轉(zhuǎn)子表面磁通強(qiáng)、重量輕、體積小、無(wú)觸點(diǎn),整機(jī)一磨損部位是軸承。
此外,在功率等級(jí)相同的情況下,永磁式發(fā)電機(jī)處于直軸磁路中的永磁體的磁導(dǎo)率很小,直軸 電樞反電抗 Xad 較電勵(lì)磁同步電機(jī)小很多,因而電壓調(diào)整率也比電勵(lì)磁同步電機(jī)小,輸出波形接近正弦波,輸出電壓穩(wěn)定、線電壓畸變小,輸出電壓波形好。
永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)免去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機(jī)械損耗,使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為提高。普通勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)在 額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有 65%,而永磁式發(fā)電機(jī)則可高達(dá) 83%以上。
四. 有功和無(wú)功的控制
在電力系統(tǒng)之中運(yùn)行的發(fā)電機(jī)既帶有有功負(fù)載,又帶有無(wú)功負(fù)載,有功電流的變化會(huì)影響發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和頻率,無(wú)功電流的變化會(huì)影響發(fā)電機(jī)的電壓。為了保證發(fā)電機(jī)的頻率和電壓的穩(wěn)定,必須及時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸入功率和勵(lì)磁電流。那么問(wèn)題是具體該如何調(diào)節(jié)呢?
有功功率的調(diào)節(jié)——即原動(dòng)機(jī)輸入功率的調(diào)節(jié)。
同步發(fā)電機(jī)與無(wú)窮大電網(wǎng)并聯(lián)時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)剛投入電網(wǎng)還沒(méi)有向電網(wǎng)送出有功負(fù)荷時(shí),假設(shè)我們忽略發(fā)電機(jī)的空載損失,則此時(shí)發(fā)電機(jī)處于“空接”在電網(wǎng)上的狀態(tài)。 如果要向電網(wǎng)發(fā)出有功功率,就必須增加發(fā)電機(jī)的輸入功率,即加大火力發(fā)電廠中汽輪機(jī)汽門(mén)的開(kāi)度,或水力發(fā)電廠中水輪機(jī)水門(mén)的開(kāi)度或者風(fēng)力發(fā)電廠的風(fēng)速等,增大原動(dòng)機(jī)的出力,增加原動(dòng)機(jī)的力矩。
此時(shí)由于作用在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上力矩的增大,就會(huì)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加速,于是發(fā)電機(jī)主磁較的位置將逐步**前,隨著主較的**前,發(fā)電機(jī)激磁電勢(shì)(?0)將**前于端電壓(電網(wǎng)電壓ù),相應(yīng)的,功率角(δ)及電磁功率(Pm)將逐步增大,這樣輸入功率和輸出功率之間將逐步恢復(fù)平衡,保持在新的工作點(diǎn)同步運(yùn)行。如下圖
在實(shí)際的調(diào)控過(guò)程中,有功功率的調(diào)節(jié)需要注意幾個(gè)問(wèn)題:
(1)增加有功功率的速度應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,或制造廠家的要求。有功功率增加的速度不宜太快,否則將對(duì)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利的影響。當(dāng)然也不應(yīng)無(wú)根據(jù)的限制有功功率增長(zhǎng)的速度,這將延誤供電時(shí)間,特別是在事故情況下,尤為重要。
(2)有功功率的調(diào)節(jié)還要特別注意原動(dòng)機(jī)輸入功率的配合問(wèn)題,特別是火力發(fā)電廠或熱電站等,要充分注意鍋爐的供汽能力和熱負(fù)荷的調(diào)整,使其協(xié)調(diào)。有時(shí)候會(huì)因發(fā)電機(jī)有功功率增長(zhǎng)過(guò)快,鍋爐供汽能力一時(shí)跟不上,壓力急速下降,造成被迫停機(jī)事故。
2、無(wú)功功率的調(diào)節(jié)——即發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的調(diào)節(jié)。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有三種狀態(tài),分別是:
(1)正常勵(lì)磁:即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1,此時(shí)發(fā)電機(jī)的激磁電勢(shì)為E。
(2) 過(guò)勵(lì):增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁,使其**過(guò)“正常勵(lì)磁”稱(chēng)為過(guò)勵(lì)。
(3)欠勵(lì):減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁,使其小于“正常勵(lì)磁”稱(chēng)為欠勵(lì)。
同樣的,無(wú)用功功率的調(diào)節(jié)過(guò)程中也需要注意幾個(gè)問(wèn)題:
(1)由于發(fā)電機(jī)與無(wú)窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,電網(wǎng)電壓視為恒定值,調(diào)整勵(lì)磁不會(huì)引起電壓的變化。
(2)調(diào)節(jié)勵(lì)磁可以調(diào)節(jié)無(wú)功功率,但只能調(diào)節(jié)無(wú)功功率,而不能改變有功功率。
(3)調(diào)節(jié)勵(lì)磁時(shí)應(yīng)注意,不要使其**過(guò)勵(lì)磁電源或發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的允許值,以免出現(xiàn)勵(lì)磁機(jī)與發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組過(guò)熱現(xiàn)象。
(4)注意發(fā)電機(jī)電樞電流,保持不**過(guò)發(fā)電機(jī)視在功率,以防引起發(fā)電機(jī)電樞繞組過(guò)電流。
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)出租后運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗(洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租)
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類(lèi),即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁
【洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗
一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)出租起動(dòng)困難,呼吸器噴油嚴(yán)重,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影
焦作發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?
頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉
【洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】焦作發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng)
一:機(jī)器上的油漆,這個(gè)是直觀的能夠看出機(jī)器是否翻新或者二次噴漆;一般情況發(fā)電機(jī)出租設(shè)備機(jī)器上的原裝油漆是比較均勻而且沒(méi)有流油跡象。而且清晰給人很清純的感覺(jué)。二:標(biāo)簽,一般沒(méi)有翻新的機(jī)器標(biāo)簽都是一次貼到位的,不會(huì)感覺(jué)有被掀起的感覺(jué),而且所有發(fā)電機(jī)出租設(shè)備標(biāo)簽上面都是沒(méi)有油漆覆蓋。三:線管和水箱蓋、機(jī)油蓋子,因?yàn)樵诮M裝發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的時(shí)候一般是先組裝好測(cè)試好再布置控制線管,機(jī)油蓋如有明顯的黑色機(jī)油印跡
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