杭州發(fā)電機出租應該注意的幾個問題!


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  • 柴油發(fā)電機燃油霧化差問題分析

    柴油發(fā)電機噴油器工作時必須霧化狀態(tài)功能良好,才可以**柴油發(fā)電機燃油完全燃燒,**柴油發(fā)電機的顏色正常,**柴油發(fā)電機功率正常。 今天給大家分析分析燃油霧化不良有哪些原因造成的? 在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機會,以達到迅速混合的目的。 影響油束特性的因素很多,主要有噴

  • 冬天使用柴油發(fā)電機不要采用以下方法:

    冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油機受到損害,下面幾種在冬季低溫時啟動柴油機不可取的方法: 一、用明火加熱柴油機發(fā)電機油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。 二、用明火烘烤柴油機機油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油

  • 柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因分析有哪些方面?

    導致柴油發(fā)電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面: 1、冷卻液選用不當或水量不足 冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。 2、水散熱器堵塞 水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果。 3、水溫表或警示燈指示有誤 包括水溫傳感器損壞;線路

  • 發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法

    發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法如下: (1)儀表用電壓互感器回路斷線時,發(fā)電機定子電壓、有功、無功、頻率表指示(顯示)異常(下降或為零);定子電流及勵磁系統(tǒng)其他表計指示(顯示)正常; (2)如一次熔絲熔斷,零序電壓可能有33V左右的電壓顯示,靜子接地信號發(fā)出。 (3)如發(fā)電機出口勵磁調壓器用電壓互感器回路斷線時,勵磁自動組可能跳閘,如未跳,發(fā)電機無功、定子電流、勵磁電壓、電流表等可能出現(xiàn)異常

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