施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱(chēng)重傳感器模塊組成,
所述稱(chēng)重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接,
所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄,所述稱(chēng)重傳感器模塊包括一稱(chēng)重傳感器,
用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量,所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成UPS電源;
所述主控制模塊通過(guò)采集駕駛員身份識(shí)別傳感器所檢測(cè)的信息,
判斷是否是施工升降機(jī)的駕駛員,確定是駕駛員,則發(fā)出控制,允許升降機(jī)運(yùn)行,
確定不是,則停止升降機(jī)的運(yùn)行;
所述稱(chēng)重傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量,當(dāng)檢測(cè)到的重量**過(guò)了系統(tǒng)所設(shè)定的額定載重時(shí),發(fā)出停止升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào),停止升降機(jī)的上下運(yùn)動(dòng),
否則,允許升降機(jī)正常運(yùn)行;
所述主控制模塊里面的UPS電源保證升降機(jī)在較低端,柵欄門(mén)打開(kāi)時(shí),不掉電;
所述顯示模塊顯示有當(dāng)前的實(shí)時(shí)載重量、駕駛員識(shí)別狀態(tài)以及時(shí)間,并且具有調(diào)試時(shí)提供顯示信息,將控制信號(hào)輸出。
關(guān)鍵詞: 升降機(jī)監(jiān)控 塔吊黑匣子 塔吊防碰撞
編輯精選內(nèi)容:
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塔吊監(jiān)控系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)建筑安全問(wèn)題?
詞條
詞條說(shuō)明
【升降機(jī)監(jiān)控】升降梯**重檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是什么?
升降梯**重檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是什么?1.告警精確度高智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率。2.實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)升降梯監(jiān)控區(qū)域內(nèi)人員**載實(shí)時(shí)識(shí)別預(yù)警,告警信號(hào)可顯示在監(jiān)控客戶(hù)端界面,也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端, 聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)警燈和警號(hào)提示用戶(hù)及時(shí)處置。3.全天候運(yùn)行 穩(wěn)定可靠智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)
起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于起重機(jī)安全可以實(shí)現(xiàn)哪些功能?
? ? ? ?為防止施工現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備出現(xiàn)安全隱患,人員受傷等安全事故的發(fā)生,起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō),提供了非常大的安全**。起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)起重設(shè)備的起重重量,起重力矩,起重高度,幅度,回轉(zhuǎn)角度,運(yùn)行行程等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)具體可以實(shí)現(xiàn)哪些功能呢???1.安全警示功能。顯示器以圖形或者文字等方式,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱(chēng)重傳感器模塊組成,所述稱(chēng)重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接,所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄,所述稱(chēng)重傳感器模塊包括一稱(chēng)重傳感器,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量,所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成
面向單體實(shí)施項(xiàng)目解決方案行業(yè)背景工程承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是信譽(yù)、品牌、人才的競(jìng)爭(zhēng),是成本、進(jìn)度、質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),是技術(shù)、資金、管理的競(jìng)爭(zhēng)。如何及時(shí)有效捕捉各類(lèi)項(xiàng)目信息,*對(duì)項(xiàng)目信息作出反應(yīng),充分、準(zhǔn)確掌握在建項(xiàng)目的計(jì)劃、進(jìn)度、質(zhì)量控制和資源配置使用狀況,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)*監(jiān)督和控制,對(duì)提高工程承包施工企業(yè)整體項(xiàng)目管理水平,降低項(xiàng)目成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,預(yù)防和防范各種經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)具有現(xiàn)實(shí)和重大的意義。方案闡述
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