一旦柴油發(fā)電機(jī)使用時間久了之后,難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障,在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,下面揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃公司技術(shù)人員針對一些客戶反映的情況,把柴油發(fā)電機(jī)的異常現(xiàn)象給大家總結(jié)一下,以防你再遇到類似的情況下,提前做出判斷,降低可能發(fā)生的損失。
1.運(yùn)行過程中的異常聲音時,柴油發(fā)動機(jī)耗盡異響,爆破吹聲,噓聲,排氣管的聲音,周期性的摩擦聲。
2.異常操作柴油發(fā)動機(jī)難以啟動,當(dāng)有嚴(yán)重的振動,而不是拖動負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
3.出現(xiàn)異常的柴油機(jī)排氣白煙,黑煙,煙,石油泄漏,泄漏的系統(tǒng),如氣體泄漏。
4.異常高溫油溫度或冷卻水溫度高,該軸承過熱。
5.異味,柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)行,氣味,氣味,煙霧和氣味。
如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況,就表明發(fā)柴油機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)問題了,需要及時進(jìn)行處理。以上的這些異常,并不是只出現(xiàn)一個,有時候會出現(xiàn)很多異?,F(xiàn)象,技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在,進(jìn)行修理。
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【泰州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
柴油發(fā)電機(jī)組的連桿螺栓螺母檢驗方法有哪些柴油發(fā)電機(jī)組的連桿螺栓螺母檢驗方法有哪些柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母是柴油機(jī)所有螺栓中受力較嚴(yán)重的零件之一,它既要承受著預(yù)緊力,同時還要受到慣性力的作用。因此,柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母一般選用高強(qiáng)度的合金鋼制作。如果柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母斷裂或松脫,會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重事故。那么有哪些檢驗方法。用5-10倍的放大鏡,在柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓的圓角處和螺紋附近,仔細(xì)
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】介紹柴油發(fā)電機(jī)組的燃料供油系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統(tǒng)的主要功用是根椐柴油機(jī)的工作要求,定時、定量和定質(zhì)地將高壓霧化柴油按一定的規(guī)律噴入燃燒室內(nèi),使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。以下重點介紹油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調(diào)速器以及噴油器的組底、功用及精密部件的技術(shù)要求。一、油箱油箱的實物外形如圖所示,它是用來存放
揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃時需要注意哪些方面
隨著工業(yè)社會的不斷發(fā)展,我國發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的需求將會持續(xù)增加,因此市場空間也較大,而對發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求量將會十分可觀,市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機(jī)租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機(jī)器來進(jìn)行翻新,再出租給廣大的消費者。有的客戶買回去的發(fā)電機(jī)一開就問題很多,發(fā)電機(jī)質(zhì)量不好,為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃廠家總結(jié)的幾點區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗:一:機(jī)器上的油漆,這個是直觀的
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