小型裝載機(jī)黑氣主要表現(xiàn)在那些方面

    小型裝載機(jī)黑氣主要表現(xiàn)在那些方面:1、小型裝載機(jī)**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);減少負(fù)荷。2、供油時(shí)間太遲;調(diào)整供油時(shí)間。
    3、活塞環(huán)與氣缸套磨損太大;更換活塞環(huán)與汽缸套。4、曲軸箱內(nèi)機(jī)油太多;按機(jī)油標(biāo)尺要求減少機(jī)油量。
    5、噴油器霧化不良;清洗或更換噴油器偶件、調(diào)整噴油壓力。
    這種現(xiàn)象出現(xiàn)在小型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前.發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)的原因有多種.主要在燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng).小型裝載機(jī)柴油機(jī)不易啟動(dòng),說明柴油雖然進(jìn)入燃燒室,但由于某種原因使燃燒室不具備壓燃條件,使已經(jīng)噴入的柴油不能燃燒或不能完全燃燒.
    常見故障成因:
    1 噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動(dòng)或噴油正時(shí)調(diào)整過早.
    2 噴油泵故障,即噴油泵柱塞、挺桿或凸輪磨損嚴(yán)重,也可能是柱塞挺桿調(diào)整螺釘松動(dòng).
    3 噴油器故障,即噴油器針閥粘滯不能關(guān)閉、針閥與閥座接觸不良或泄漏、噴油壓力彈簧調(diào)整螺釘松動(dòng).
    4 在噴油泵柱塞副磨損情況下,調(diào)整器調(diào)整不當(dāng),供油量過大.小型裝載機(jī)
    5 汽缸壓力過低.
    6 空氣濾清器或進(jìn)氣通道堵塞.
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