【護(hù)欄板立柱】護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度是多少

    護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度是多少
    一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
    二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。
    三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
    四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
    五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350較低鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50較低鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱

    山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司專注于兩波噴塑護(hù)欄板,三波噴塑護(hù)欄板,噴塑護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板,立柱端頭等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【護(hù)欄板柱帽】護(hù)欄板分類

    護(hù)欄板分類顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于**公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

  • 公路護(hù)欄板分類

    公路護(hù)欄板的分類1.剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o(hù)欄是剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量。2.半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),具有一定的剛度和柔性。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,

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    為什么說(shuō)高速公路波形護(hù)欄板市場(chǎng)需求量巨大隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路的建設(shè)隨之加快,隨著高速公路的延伸,中國(guó)道路建設(shè)全面提速。 高速公路護(hù)欄板國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止到2006年全國(guó)高速公路總里程達(dá)到4.53萬(wàn)公里,新增高速公路通車?yán)锍?334公里,到2010年,國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)是建成5-5.5萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)“東網(wǎng)、中聯(lián)、西通”。由此,作為高速公路建設(shè)配套的重要交通

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