路凱：淺談單元化物流如何助力應(yīng)急物流**

時(shí)間：2020-12-04作者：招商路凱（中國(guó)）投資控股有限公司瀏覽：56

淺談單元化物流如何助力應(yīng)急物流**

兩個(gè)多月以來，新冠疫情的防控**階段性成果，全國(guó)物流行業(yè)同仁共同鋪起一條應(yīng)急物流之路。路凱的防疫醫(yī)療物資“應(yīng)急帶板”項(xiàng)目也基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果，幫助一些企業(yè)通過帶板運(yùn)輸解決了“人工短缺”、“裝卸效率低”等實(shí)際困難，讓應(yīng)急物資較快到達(dá)需求方。

通過這次疫情，我們也意識(shí)到，單元化物流可以在應(yīng)急物流中發(fā)揮較大的作用！本文從應(yīng)急物流的特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合托盤循環(huán)共用模式的特性，探尋在全國(guó)性的突發(fā)應(yīng)急事件中，單元化物流如何參與構(gòu)建一個(gè)較加高效的應(yīng)急物流體系，發(fā)揮較大的**。

單元化物流配合機(jī)械化裝卸是提高物流效率較直接的手段。

簡(jiǎn)單來說，就是由「人工散箱搬運(yùn)」的作業(yè)模式轉(zhuǎn)為「叉車配合托盤化作業(yè)」的模式，由「散箱運(yùn)輸」變?yōu)椤笌О暹\(yùn)輸」。

單元化物流作業(yè)模式的高效體現(xiàn)在：

節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間

提高物資在供應(yīng)鏈不同節(jié)點(diǎn)的裝卸與流轉(zhuǎn)效率，大幅節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。

節(jié)省驗(yàn)收時(shí)間

散件物資僅從外包裝很難區(qū)分品類和數(shù)量，而整板入庫(kù)可為現(xiàn)場(chǎng)人員節(jié)省寶貴的物資清點(diǎn)和驗(yàn)收時(shí)間。

減少人員投入

減少人員投入，尤其在突發(fā)公共衛(wèi)生安全事件期間可降低在封閉環(huán)境下高密度人員作業(yè)發(fā)生病毒傳染的風(fēng)險(xiǎn)，也進(jìn)一步降低因人員感染導(dǎo)致作業(yè)斷鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

突發(fā)性對(duì)單元化載具供應(yīng)的及時(shí)性要求較高

企業(yè)面對(duì)突發(fā)的托盤需求，如果通過臨時(shí)緊急采購(gòu)的方式，受到托盤廠商未復(fù)工、產(chǎn)能限制等因素的影響，往往無法及時(shí)滿足需求，出現(xiàn)無板可用的局面。

應(yīng)急狀態(tài)下，較應(yīng)該利用現(xiàn)成的社會(huì)公共托盤池資源，發(fā)揮托盤循環(huán)共用模式的優(yōu)勢(shì)較好地完成應(yīng)急物流需求：

基于應(yīng)急托盤需求的急迫性，托盤服務(wù)商具備較穩(wěn)定的供應(yīng)能力和庫(kù)存管理能力，能保證應(yīng)急狀態(tài)下托盤的快速供應(yīng)；

應(yīng)急托盤的使用周期很短，采用租賃模式相較于自購(gòu)，靈活的起退租可以降低托盤綜合使用成本，還可解決后續(xù)托盤的閑置問題；

價(jià)格低廉的自購(gòu)?fù)斜P無法保證物資運(yùn)輸?shù)陌踩?，成本高的托盤又不適合動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)，因此專業(yè)第三方的循環(huán)共用托盤較適合于帶板運(yùn)輸。

全國(guó)跨區(qū)調(diào)動(dòng)需要配合全國(guó)性的載具收發(fā)系統(tǒng)

應(yīng)急物流下，物資往往在全國(guó)跨區(qū)域調(diào)動(dòng)，物資供應(yīng)方與需求方分布較為分散，托盤的回收與維護(hù)再利用需要專業(yè)的軟硬件系統(tǒng)支持，依賴物資生產(chǎn)或需求企業(yè)自身的運(yùn)作體系幾乎無法實(shí)現(xiàn)。

本次疫情期間，我們關(guān)注到少量物資供應(yīng)方雖然采用了帶板運(yùn)輸?shù)姆绞?，但使用的托盤類型和品質(zhì)魚龍混雜，各種類型的托盤隨物資流轉(zhuǎn)到集結(jié)點(diǎn)或終端后，由于缺乏一套完善的回收體系，絕大多數(shù)托盤成為了一次性托盤，不僅造成社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)，也給各物資接收端增添后續(xù)托盤處置的負(fù)擔(dān)。

相比之下，具備全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)托盤服務(wù)商能夠有效解決以上痛點(diǎn)：

利用各地托盤營(yíng)運(yùn)中心及應(yīng)急托盤接收點(diǎn)構(gòu)建全覆蓋、高密度的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)就近送、退板；

憑借自身成熟的運(yùn)維體系跟蹤托盤的流向和流量，**托盤有序的交接與回收。

專業(yè)服務(wù)商可提供標(biāo)準(zhǔn)化、高可用的托盤，確保應(yīng)急物資安全的送達(dá)。


招商路凱（中國(guó)）投資控股有限公司專注于帶板運(yùn)輸,帶托運(yùn)輸,托盤共用等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么零售行業(yè)較適合托盤租賃而不是托盤自購(gòu)？

  ——根據(jù)路凱**業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)池潔在CCFA會(huì)議演講實(shí)錄整理 為什么零售行業(yè)較適合托盤租賃而不是托盤自購(gòu)，這是一個(gè)老生常談的話題了，但是隨著托盤循環(huán)共用的社會(huì)**和商業(yè)**的逐漸凸顯，這些年，客戶在這個(gè)問題上的糾結(jié)比較少了，而且隨著使用時(shí)間的推移，托盤租賃得到了整個(gè)零售行業(yè)的廣泛共識(shí)。目前CCFA協(xié)會(huì)中排名**的零售商，都在使用路凱托盤，但是我們也經(jīng)常碰到一些區(qū)域中小型的零售商，他們單單從成本來算，

• 雀巢大*區(qū)智能高效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

  以下文章來源于物流技術(shù)與應(yīng)用 ，作者本刊編輯部 原文：《物流技術(shù)與應(yīng)用》 近年來，電商、全渠道、新零售不同業(yè)態(tài)紛至沓來，個(gè)性化、高品質(zhì)的消費(fèi)者需求不斷凸顯，中國(guó)市場(chǎng)瞬息萬變，**較大的食品制造商雀巢公司通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、物流自動(dòng)化系統(tǒng)以及帶板運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈優(yōu)化戰(zhàn)略，推進(jìn)智慧供應(yīng)鏈建設(shè)，提升供應(yīng)鏈管理水平及物流效率，為其業(yè)務(wù)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 總部位于瑞士的雀巢集團(tuán)，由亨利·雀巢先生創(chuàng)辦于1867

• 淺談單元化物流如何助力應(yīng)急物流**

  兩個(gè)多月以來，新冠疫情的防控**階段性成果，全國(guó)物流行業(yè)同仁共同鋪起一條應(yīng)急物流之路。路凱的防疫醫(yī)療物資“應(yīng)急帶板”項(xiàng)目也基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果，幫助一些企業(yè)通過帶板運(yùn)輸解決了“人工短缺”、“裝卸效率低”等實(shí)際困難，讓應(yīng)急物資較快到達(dá)需求方。 通過這次疫情，我們也意識(shí)到，單元化物流可以在應(yīng)急物流中發(fā)揮較大的作用！本文從應(yīng)急物流的特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合托盤循環(huán)共用模式的特性，探尋在全國(guó)性的突發(fā)應(yīng)急事件中，單元化

• 中國(guó)托盤租賃：進(jìn)入向動(dòng)態(tài)租賃轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期

  中國(guó)托盤租賃：進(jìn)入向動(dòng)態(tài)租賃轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期 隨著托盤標(biāo)準(zhǔn)化的逐步完善，勞動(dòng)力成本的大幅上升，國(guó)家治**政策的嚴(yán)格執(zhí)行，路橋費(fèi)、油費(fèi)下調(diào)，以及受到**經(jīng)濟(jì)下行影響，企業(yè)通過優(yōu)化庫(kù)存來降低物流成本的動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)，我國(guó)托盤租賃業(yè)即將迎來新發(fā)展，租賃市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)加速增長(zhǎng)，租賃模式將由靜態(tài)租賃向動(dòng)態(tài)租賃轉(zhuǎn)變 托盤(Pallet)，指用于貨物集裝、存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)單元化物流載具。對(duì)于企業(yè)來說，想要獲得托盤的使用