路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)

    包裝隨處可見,生活中每個人都見過和使用過包裝,比如:購物、收發(fā)快遞等。
    
    可是你知道在單元化物流、帶板運輸過程當(dāng)中,運輸包裝應(yīng)該怎樣設(shè)計,才能較快、較好的運輸商品,企業(yè)在設(shè)計包裝時往往有哪些常見的誤區(qū)?
    
    
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    
    
    
    
    
    
    回答這些問題之前,路凱先給各位先簡單介紹一下包裝的作用
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    包裝系統(tǒng)的作用在于化零為整,將雜散物品按照一定的單元組合成包裝的形態(tài)。
    
    包裝系統(tǒng)是單元化物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一。
    
    包裝按層次分類可分為三級:
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    但往往企業(yè)在設(shè)計包裝時,僅考慮其與上級包裝的匹配性,忽略了與下級包裝(如托盤)的尺寸匹配和帶板運輸場景對于包裝強度的要求。
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    今天,路凱給大家詳細的說道說道,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的三大常見誤區(qū):
    
    
    
    誤區(qū)1:運輸包裝尺寸設(shè)計只需滿足銷售包裝的容裝即可
    
    
    
    很多企業(yè)在紙箱的設(shè)計和選擇時,往往只考慮到紙箱的容裝、保護性能、強度和美觀性在較低經(jīng)濟成本下達到要求。這些包裝箱尺寸、規(guī)格各異,在組合堆碼時往往與托盤尺寸難以匹配,或產(chǎn)生較大空隙,或箱體凸出托盤。
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    為盡可能減少以上負面影響,提高單元化物流系統(tǒng)的效率,建議生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計紙箱尺寸時,應(yīng)充分考量運輸包裝與托盤等載具的匹配性,參考標準載具的包裝模數(shù)尺寸。
    
    
    
    怎么設(shè)計?路凱把答案附在文章最后,直接拿去抄~~
    
    
    
    
    
    誤區(qū)2:生產(chǎn)商根據(jù)運輸包裝的尺寸選擇托盤尺寸
    
    
    
    一部分生產(chǎn)企業(yè)會根據(jù)運輸包裝的尺寸去匹配相對應(yīng)的托盤,所以內(nèi)部針對不同的產(chǎn)品包裝,出現(xiàn)了很多種不同尺寸規(guī)格的托盤,進而引發(fā)后續(xù)各物流節(jié)點交接不暢等一系列問題:
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    1、收貨方(如零售商DC)所使用的配套設(shè)備只能適配標準托盤,上游帶來的非標板無法直接入庫,需要增加倒板環(huán)節(jié),進而影響收貨效率;
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    2、發(fā)貨方內(nèi)部需投入資源去管理多種多樣的托盤,增加管理難度;
    
    3、大量的非標托盤進入下游無法繼續(xù)被使用,只能廢棄,造成資源浪費和環(huán)境污染。
    
    
    
    托盤是各物流系統(tǒng)銜接的重要接口,也是單元化物流系統(tǒng)的**之一,生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計紙箱尺寸時,應(yīng)充分考量運輸包裝與托盤等載具的匹配性,并**選用國家1200*1000mm的標準托盤(比如路凱循環(huán)共用的托盤),較大限度的實現(xiàn)單元化物流系統(tǒng)的高效交接,減少資源浪費。
    
    
    
    誤區(qū)3:運輸包裝的抗壓強度設(shè)計未考慮帶板運輸場景
    
    
    
    在單元化物流中,堆碼一層堆多少、可以堆幾層,是由運輸包裝的尺寸和抗壓強度決定的。
    
    同樣的運輸包裝,但在靜態(tài)存儲與動態(tài)流轉(zhuǎn)的物流場景中,包裝強度的設(shè)計也是不同的。
    
    特別是疊板儲運時,當(dāng)**過了原包裝設(shè)計強度時,可能導(dǎo)致與托盤接觸的這層包裝產(chǎn)生壓痕或產(chǎn)品破損。
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)
    生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計紙箱強度時,不僅要計算靜態(tài)存儲時紙箱較高堆碼時應(yīng)具備的抗壓強度,還要將帶板運輸疊板作業(yè)場景下整體堆碼高度增加、托盤底板接觸導(dǎo)致局部壓強增大等因素考慮進去,以適應(yīng)供應(yīng)鏈多場景的作業(yè)使用,較大程度減少貨損。
    
    
    
    給你們標準答案,記得收藏哦~
    
    
    
    
    
    根據(jù)《GB/T 4892硬質(zhì)直方體運輸包裝尺寸系列》規(guī)定,**推薦以1200mm×1000mm托盤尺寸形成的單元貨物的運輸包裝平面尺寸作為包裝設(shè)計尺寸。運輸包裝尺寸(即運輸包裝件的較大平面尺寸)應(yīng)通過包裝模數(shù)尺寸排列或用整數(shù)乘、除包裝模數(shù)尺寸計算求得(具體排列方式如下表)
    
    路凱:帶板運輸中,運輸包裝設(shè)計與托盤選型的誤區(qū)

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