雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效

時間：2020-10-17作者：招商路凱（中國）投資控股有限公司瀏覽：58

雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效

近日，雀巢與路凱共同推進的「雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈標準化」項目獲推選為2019年度“中國ECR年度案例”較佳實踐項目。

該項目體現(xiàn)了大型品牌商對于促進供應鏈標準化的拉動作用，也體現(xiàn)了品牌商與經(jīng)銷商之間帶板運輸?shù)?*效益優(yōu)勢，帶動上下游合作伙伴共贏。

一、帶板之前，散箱操作

帶板項目實施前，雀巢青島工廠與上游包材供應商、下游經(jīng)銷商之間均采用「散箱運輸+人工裝卸」的模式。

期間涉及多次人工搬運與重復碼板，人工作業(yè)成本居高不下。成品生產(chǎn)后還需經(jīng)過長途轉(zhuǎn)運，再配送到區(qū)域經(jīng)銷商，多次搬運較增加了貨損。

雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效
二、開始帶板啦

為解決散箱模式的痛點，實現(xiàn)整個供應鏈的降本增效，較終雀巢青島工廠選擇與路凱聯(lián)手，協(xié)同上游包材商及下游經(jīng)銷商開展全鏈路帶板運輸。

雀巢及上下游企業(yè)均租用路凱的ECR標準木托盤，貨物通過「帶板運輸」轉(zhuǎn)移到下游。托盤租金與管理責任隨貨物帶板轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。

雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效
三、全鏈路帶板運輸，效益明顯

帶板運輸項目實現(xiàn)了全鏈條的機械化搬運，大幅減少了貨物在流通中的無效人工搬運次數(shù)。

雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效
統(tǒng)計顯示，實施帶板運輸后，無論對于上游包材供應商、雀巢青島工廠還是下游各經(jīng)銷商，都達到了顯著的「降本增效」 。

雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效
總體來說，雀巢全鏈路帶板運輸，使得供應鏈端到端綜合物流成本降低約30% !

在渠道多元、比拼效率的時代，一塊托盤就能讓你的供應鏈乘風破浪~

帶板運輸已經(jīng)是成熟的運作模式，可以馬上投入運作，帶來改善，提效率、降成本，效益共贏看得見！

聯(lián)系我們，你也可以！

路凱，成立于1942年，是供應鏈優(yōu)化領域享有盛譽的物流集裝器具循環(huán)共用解決方案服務商，目前處于亞太良好的帶板運輸解決方案服務商的位置，提供國家標準木托盤靜態(tài)租賃和動態(tài)租賃、多種高度生鮮筐租賃，多年來致力于為亞太地區(qū)客戶開發(fā)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新且符合環(huán)境可持續(xù)發(fā)展要求的解決方案。路凱作為物流集裝器具循環(huán)共用解決方案服務商在包括快消品制造業(yè)及零售業(yè)在內(nèi)的多個行業(yè)市場均已處于**地位。


招商路凱（中國）投資控股有限公司專注于帶板運輸,帶托運輸,托盤共用等

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