X-ray無(wú)損檢測(cè)設(shè)備在編織軟管檢測(cè)中的應(yīng)用

時(shí)間：2018-11-08作者：深圳市日聯(lián)科技有限公司瀏覽：94

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼瓶焊縫檢測(cè)離不開X-ray無(wú)損檢測(cè)設(shè)備

  鋼瓶一般是貯存高壓氧氣、煤氣、石油液化氣等的鋼制瓶。鋼瓶焊縫中的氣孔、夾雜、裂紋、未融合、未焊透等缺陷不僅影響鋼瓶的質(zhì)量，還會(huì)造成較大的安全隱患，會(huì)對(duì)其較終用戶造成巨大的損失。常規(guī)的檢測(cè)方法是無(wú)法檢測(cè)鋼瓶的焊縫缺陷的，那如何對(duì)鋼瓶進(jìn)行檢測(cè)呢？ 在線式鋼瓶X射線實(shí)時(shí)成像設(shè)備UNC225-05C5-F X-Ray無(wú)損檢測(cè)設(shè)備可以非常方便的對(duì)鋼瓶進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)實(shí)時(shí)成像，使得許多缺陷一目了然。在線式鋼瓶X

• 什么是射線探傷？

  射線探傷是利用放射線(X射線、γ射線或其他高能射線)能夠穿透金屬材料，并由于材料對(duì)射線的吸收和散射作用的不同，從而使膠片感光不一樣，于是在底片上形成黑度不同的影像，據(jù)此來(lái)判斷材料內(nèi)部缺陷情況的一種檢驗(yàn)方法，簡(jiǎn)稱RT。X射線、γ射線均為不可見光，是一種具有較短波長(zhǎng)的電磁波。其主要特性有： (1)人眼不可見，射線直線傳播; (2)不受電場(chǎng)和磁場(chǎng)的影響，其本質(zhì)是不帶電的; (3)能透過(guò)可見光所不能透過(guò)的

• X-ray檢測(cè)設(shè)備為新能源汽車心臟-動(dòng)力電池做“體檢”

  作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵刈匀怀闪水a(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中關(guān)注的焦點(diǎn)，動(dòng)力電池是決定一款電動(dòng)車品質(zhì)的**部件，電池質(zhì)量影響著車輛安全和續(xù)駛里程，而安全和續(xù)駛里程正是用戶在考慮購(gòu)買電動(dòng)車產(chǎn)品時(shí)較關(guān)心的問(wèn)題，可以說(shuō)動(dòng)力電池的發(fā)展一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。動(dòng)力電池有如此重要的作用，質(zhì)量如何把控呢？因此選擇一款技術(shù)成熟質(zhì)量過(guò)硬的X-ray檢測(cè)設(shè)備很有必要。 電池企業(yè)側(cè)重于電芯性能的研發(fā)，而整車企業(yè)則關(guān)注

• 2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)，日聯(lián)科技帶您走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)新模式

  9月15至18日，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域規(guī)格較高、規(guī)模較大的**博覽會(huì)--2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫舉行。9月16日，日聯(lián)科技受邀參加了由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社主辦的“物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新**訪談”，一同受訪的還有江蘇瑞孚特物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司、中科怡海**發(fā)展有限公司、江蘇開拓信息與系統(tǒng)有限公司等走在物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式*的科技型企業(yè)。 會(huì)上，日聯(lián)科技技術(shù)總監(jiān)王鵬濤談了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。他表示要