新疆8.8級螺紋道釘、鐵路道釘供應商

時間：2025-01-17

新疆8.8級螺紋道釘、鐵路道釘供應商

3．道岔板采用鋼筋混凝土結構，混凝上強度等級為C50。道岔板厚度為240mm，寬度根據(jù)道岔結構尺寸確定。道岔板表而設橫向排4、WJ-2型彈條扣件

6下旁承組成

彈條式扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成。采用彈條作為鋼軌扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉變形，結構形式比較合理。我國混凝土軌枕的主型扣件。

1、低碳鋼C%≤0.25%國內通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8級螺栓及4級螺母、小螺栓等無硬度要求的產(chǎn)品。（注：鉆尾釘主要用1022材料。）1．一種鐵路軌道固軌器，包括固軌器本體（3），其特征在于：所述固軌器本體（3）的上表面開設有兩組相對稱的卡槽（9），所述固軌器本體（3）的上表面放置有鐵軌（2），所述固軌器本體（3）的上表面放置有兩組與卡槽（9）相適配的卡塊（1），且卡塊（1）卡接在卡槽（9）內，兩組所述卡塊（1）端的底面分別與兩個鐵軌（2）底端的上表面相接觸，每個所述卡塊（1）的一側面均開設有插口（10）；

特種斷面鋼軌，我國采用矮型特種斷面鋼軌(簡稱AT軌)?，F(xiàn)已推廣使用的50AT1鋼軌(原50AT鋼軌)和60AT1鋼軌(原60AT鋼軌)高度均比同軌型普通鋼軌低24mm。使用時在AT軌下設置滑床臺,跟部鍛壓成同軌型普通鋼軌斷面與導軌連接。75kg/m鋼軌道岔也用60AT1軌制造尖軌,不設軌底坡時滑床臺高度為48mm。

轍又兩端鋼軌扭轉1:20軌底坡,其他位置不設軌底坡。(1)鋼軌組合式合金鋼轍叉60kg/m鋼軌12號、18號合金鋼鋼軌組合轍叉。翼軌采用60kg/m合金鋼鋼軌制造,心軌采用型特種斷面鋼軌組合結構,材質為合金鋼鋼軌。高型特種斷面鋼軌的斷面,長短心軌拼接。（2)鑲嵌翼軌式合金鋼組合轍叉75kg/m鋼軌12號、18號鑲嵌翼軌式合金鋼組合轍叉結構。翼軌采用75g/m合金鋼鋼軌或U75V在線熱處理鋼軌制造,并鑲嵌合金鋼,心軌與鍛制合金鋼轍叉的心軌結構相同。(3)高錳鋼組合轍叉，高錳鋼組合轍叉是由翼軌、錳鋼叉心、又跟軌通過高強度螺栓聯(lián)結的組合結構,其中錳鋼叉心兩側帶有部分翼軌。翼軌、又跟軌采用75kg/m在線熱處理鋼軌制造錳鋼叉心面進行爆炸硬化處理,以提高其硬度和使用壽命。6.尖軌跟端采用限位器結構,限位器結構與提速道基本相同,子母塊間隙為10mm。7.絕緣接頭采用膠接絕緣。

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