各種機(jī)床主軸故障的解決方法

時間：2022-05-31作者：蘇州速科德電機(jī)科技有限公司瀏覽：344

數(shù)控車床主軸指的是機(jī)床上推動產(chǎn)品工件或數(shù)控刀片轉(zhuǎn)動的軸。數(shù)控車床主軸通常由主軸、滾動軸承和傳動件(傳動齒輪或皮帶輪)等構(gòu)成。具體運(yùn)用中具體有兩大類快速主軸：

一類是具備零傳動系統(tǒng)的快速電主軸。這類主軸因選用電動機(jī)和數(shù)控車床主軸一體化的構(gòu)造，并通過精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)子動平衡校準(zhǔn)，因而具備較好的旋轉(zhuǎn)精密度和可靠性，但對輸出的扭矩和功率有一定的限定。

另一類是以變頻式主軸電動機(jī)與機(jī)械設(shè)備調(diào)速組織緊密結(jié)合的主軸。這類主軸輸出的扭矩和功率要大很多，但相對而言旋轉(zhuǎn)精密度和穩(wěn)定性要差一點，因而針對這類主軸而言，如何正確地設(shè)計方案數(shù)控車床主軸以及部件對機(jī)床加工精密度的直接影響是較為重要的。

數(shù)控車床主軸普遍的常見故障及其解決方案

1、沒有變頻式的主軸不轉(zhuǎn)

1、齒輪傳動常見故障造成：檢查蝸輪蝸桿傳動有沒有破裂或數(shù)控車床是不是掛掉空檔。

2、提供主軸的三相電源斷相或反向：檢查開關(guān)電源，替換任兩根電源插頭。

3、電源電路聯(lián)接不正確：用心參考電源電路聯(lián)接指南， 保證連線恰當(dāng)。

4、系統(tǒng)軟件無相對應(yīng)的主軸操縱數(shù)據(jù)信號輸出：用萬用表測量系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)信號輸出端，如果沒有主軸操縱數(shù)據(jù)信號輸出，則需拆換有關(guān)IC電子器件或送廠檢修。

5、系統(tǒng)軟件有相對的主軸操縱數(shù)據(jù)信號輸出，但開關(guān)電源提供路線及操縱數(shù)據(jù)信號輸出路線存有短路或者電子器件損壞：用數(shù)字萬用表檢查系統(tǒng)軟件與主軸電動機(jī)中間的開關(guān)電源提供控制回路，數(shù)據(jù)信號控制電路是不是出現(xiàn)短路; 是不是出現(xiàn)短路；各連線間的接觸點是不是接觸不良現(xiàn)象；直流接觸器，直流繼電器是不是有損壞；檢查熱繼器是不是過電流；檢查保險絲管是不是損壞等。

2、帶變頻器的主軸不轉(zhuǎn)

1、齒輪傳動常見故障造成：檢查蝸輪蝸桿傳動有沒有破裂或數(shù)控車床是不是掛掉空檔。

2、提供主軸的三相電源斷相：檢查開關(guān)電源，替換任兩根電源插頭。

3、數(shù)控機(jī)床的變頻器性能指標(biāo)未開啟：查看系統(tǒng)軟件使用說明，掌握變頻式主要參數(shù)并變更。

4、系統(tǒng)軟件與變頻器的路線聯(lián)接不正確：查看系統(tǒng)軟件與變頻器的連線使用說明，保證連線恰當(dāng)。

5、仿真模擬工作電壓輸出異常：用數(shù)字萬用表檢查系統(tǒng)軟件輸出的模仿工作電壓是不是正常的;檢查仿真模擬工作電壓電源線聯(lián)接是不是恰當(dāng)或接觸不良現(xiàn)象，變頻器接受的模仿工作電壓是不是配對。

6、弱電操縱一部分短路或電子器件損壞：檢查主軸配電這一路線各接觸點聯(lián)接是不是靠譜，路線有無 短路，直流繼電器是不是損壞，保險絲管是不是燒毀。

7、變頻器主要參數(shù)未調(diào)好：變頻器內(nèi)帶有操縱方法挑選，分成變頻器控制面板操縱主軸方法，NC控制系統(tǒng)主軸方法等，若不挑選NC控制系統(tǒng)方法， 則沒法用控制系統(tǒng)主軸，改動這一主要參數(shù);檢查有關(guān)基本參數(shù)是不是有效。

3、沒有變頻式的主軸(換擋主軸)轉(zhuǎn)速比不可控

1、系統(tǒng)軟件無S01- S04的調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)信號輸出：檢查系統(tǒng)軟件有沒有換擋操縱數(shù)據(jù)信號輸出。如果沒有，則為系統(tǒng)異常，拆換IC或送廠檢修。

2、聯(lián)接路線常見故障：若系統(tǒng)軟件有換擋操縱數(shù)據(jù)信號輸出，則檢查各聯(lián)接路線是不是出現(xiàn)短路或接觸不良現(xiàn)象， 檢查直流繼電器或直流接觸器是不是損壞。

3、主軸電動機(jī)損壞或短路故障：檢查主軸電動機(jī)。

4、機(jī)械設(shè)備未掛擋：掛好汽車檔位。

4、主軸無制動系統(tǒng)

1、制動電源電路出現(xiàn)異常或弱電電子器件損壞：檢查橋堆，斷路器，直流接觸器是不是損壞;檢查弱電控制回路是不是短路。

2、制動系統(tǒng)時間不是很長：調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件或變頻器的剎車時間主要參數(shù)。

3、系統(tǒng)軟件無制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)信號輸出：拆換內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子器件或送廠檢修。

4、變頻器性能指標(biāo)未調(diào)好：查看變頻器使用手冊，恰當(dāng)設(shè)定變頻器主要參數(shù)。

5、主軸運(yùn)行后立刻終止

1、系統(tǒng)軟件輸出單脈沖時間不足：調(diào)節(jié)體系的M編碼輸出時間。

2、變頻器處在啟動情況：參考變頻器的使用手冊，設(shè)定好主要參數(shù)。

3、主軸路線的操縱電子器件損壞：檢查電源電路上的各接觸點觸碰是不是優(yōu)良，檢查直流繼電器 溝通交流 交流接觸器是不是損壞， 導(dǎo)致斷路器不鎖緊

4、主軸電動機(jī)短路故障，導(dǎo)致熱繼器維護(hù)：搜索短路故障緣故，使熱繼器校準(zhǔn)。

5、主軸控制電路沒有帶自鎖電路， 而把基本參數(shù)為差分信號輸出， 使主軸不可以正常的運(yùn)行：將控制系統(tǒng)主軸的起停主要參數(shù)改成脈沖信號操縱方法。

6、主軸旋轉(zhuǎn)不可以終止

直流接觸器或直流繼電器損壞，長期吸合，控制不了：拆換直流接觸器或直流繼電器。


蘇州速科德電機(jī)科技有限公司專注于分板機(jī)主軸,機(jī)器人主軸,去毛刺主軸,高速電主軸,加工中心主軸,德國進(jìn)口主軸等

• 詞條

  詞條說明

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