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沼氣發(fā)電機(jī)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)有哪些好處
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和沼氣發(fā)電機(jī)組是我國新進(jìn)投入研發(fā)的發(fā)電機(jī)類型,這種發(fā)電機(jī)的好處是節(jié)約發(fā)電機(jī)用油和對環(huán)境污染小。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并聯(lián)(并網(wǎng)或并車)運行的必要條件:待并機(jī)組投入并聯(lián)運行必須滿足下列條件:待并機(jī)組的波形與電網(wǎng)的波形相同,即都是三相正弦交流電。待并機(jī)組的相序或電網(wǎng)的相序一燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組致。待并機(jī)組的頻率和電網(wǎng)的頻率相同。并機(jī)組的電壓和電網(wǎng)的電壓相同。待并機(jī)組的相位或電網(wǎng)的相位相同。
沼氣發(fā)電機(jī)一般是由柴油機(jī)或汽油機(jī)改制而成,分為壓燃式和點燃式兩種。壓燃式發(fā)動機(jī)采用柴油-沼氣雙燃料,通過壓燃少量的柴油以點燃沼氣進(jìn)行燃燒做天然氣發(fā)電機(jī)組功。這種發(fā)動機(jī)的特點是可調(diào)節(jié)柴油/沼氣燃料比,當(dāng)沼氣不足甚至停氣時,發(fā)動機(jī)仍能正常工作。缺點在于系統(tǒng)復(fù)雜,所以大型沼氣發(fā)電工程往往不采用這種發(fā)動機(jī),而多采用點燃式沼氣發(fā)動機(jī)。點燃式沼氣發(fā)動機(jī)也稱全燒式沼氣發(fā)動機(jī),其特點是結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,而且*輔助燃料,適合在城市的大、中型沼氣工程條件下工作,所以這種發(fā)動機(jī)已成為沼氣發(fā)電技術(shù)實施中的主流機(jī)組。
發(fā)電機(jī)故障有時會出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,如高壓油泵磨損后,不僅啟動困難,而且輸出功率不足,低速運行不穩(wěn)定。有時一個異常可能是由幾個失敗引起的。因此,有必要找出柴油發(fā)電機(jī)在運行過程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象的原因,這就要求我們要善于分析、推理和判斷,通過這種現(xiàn)象找出故障的原因和位置,并對故障進(jìn)行排除。
根據(jù)發(fā)電機(jī)的異常聲音,故障由心形螺絲刀或半米長的細(xì)鐵桿決定。在一端判斷針,另一端接觸每個檢查部分的表面。它可以清晰地監(jiān)視異常聲音的位置,聲音的大小和性質(zhì)。來自不同部分的聲音
發(fā)電機(jī)主軸承間隙過大,沖擊聲沉悶,閥門和活塞的沖擊聲清脆。如果飛輪鍵槽配合松散,則會發(fā)出撞擊聲等,因此,根據(jù)不同的聲音,確定故障位置。如果懷疑氣缸是故障的原因,可以停止氣缸并觀察故障現(xiàn)象,以確定故障的原因和位置。
用比較法判斷,根據(jù)故障分析,該故障可能是由某一部分或某一部件引起的??梢愿鼡Q發(fā)電機(jī)的一個新部件,然后對柴油發(fā)電機(jī)運行前后的運行情況進(jìn)行比較。找出失敗的原因。
通過改變當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)的技術(shù)狀態(tài),觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作性能是否受到影響,可以判斷故障原因。因此,在處理問題時,應(yīng)根據(jù)不同情況分析具體問題。
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詞條
詞條說明
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濟(jì)南低噪音發(fā)電機(jī)出租運行穩(wěn)定電力穩(wěn)定 發(fā)電車租賃時出現(xiàn)故障怎么辦 一般干我們這行的都會多多少少的遇到山東發(fā)電車租賃時出現(xiàn)故障,但是有些經(jīng)驗的就能當(dāng)時解決,除非壞的零件太不好找, 一般該保持頭腦冷靜,有步驟有目的地進(jìn)行檢查與分析,切不可手忙腳亂盲目檢查,胡亂拆卸, 應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機(jī)、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位, 首先從原理與結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行細(xì)致的分析推理,作出正確判斷來尋找產(chǎn)生
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