10千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組廠家主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-285TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機(jī)凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
10千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組廠家有什么優(yōu)點(diǎn)?
1:靜音發(fā)電機(jī)的使用區(qū)域廣,廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所,作為常用或備用電源。
2:靜音發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)有:固定型靜音發(fā)電機(jī),移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)。
3:顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值70dB(A)(距機(jī)組1m處)。
4:全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱**部吊裝;
5:總體結(jié)構(gòu)較緊湊,內(nèi)置式大型臥式靜音器,噪音較低;靜音型柴油發(fā)電機(jī)組
6:取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;
7:靜音箱上有立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃)
8:靜音箱防水耐氣候等級(jí)較高。
詞條
詞條說明
工程應(yīng)急6千瓦靜音發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到80分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。 整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行**過12h
25kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
久保川25kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)憑借自身靈活性、可靠性等優(yōu)點(diǎn),得到了廣大市場(chǎng)客戶的青睞。但是為滿足不同客戶需求,久保川移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組還需不斷改革創(chuàng)新,努力為客戶提供較高性價(jià)比的柴油發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理柴油機(jī)起動(dòng)是通過
8000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
歐洲獅8000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型很好增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞**技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器,霧化較均勻,燃燒較易控制,油耗較低,較同類產(chǎn)品降低30%-50%;被廣泛應(yīng)用于國家、車輛、船舶、工程機(jī)工、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、低噪音、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。歐洲獅系列電機(jī)組具有較高的性能價(jià)格比,產(chǎn)品符合國家和國外標(biāo)準(zhǔn),排氣符合美國EPA及C
300a柴油發(fā)電電焊機(jī)一機(jī)兩用??采用歐洲獅發(fā)電電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),性能穩(wěn)定,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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