負(fù)壓急救車備用35kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)燃油箱濾網(wǎng)的清洗 1)、取下燃油箱蓋和過濾器。 2)、用溶劑清潔過濾器,如有損壞應(yīng)更換。 3)、擦干過濾器,將其插入燃油箱。 C、燃油濾芯的清洗 發(fā)電機(jī)每使用300小時(shí)或一年后,應(yīng)更換汽油濾芯(若所使用汽油雜質(zhì)過多,則應(yīng)酌情提前更換)。更換時(shí)同時(shí)檢查油管是否有斷裂現(xiàn)象,酌情更換。 5、啟動(dòng)電池的維護(hù) 采用的啟動(dòng)電池為全免維護(hù)電池,不需要加注蒸餾水。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)自動(dòng)給啟動(dòng)電池勇猛果敢。若長(zhǎng)時(shí)間不用,則應(yīng)采用外接充電器充電。
型 號(hào):GT-35TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 35KW
備用功率: 36KW
絕緣等級(jí): H
電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
發(fā)電機(jī)類型:靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT350
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
消音裝置: 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
油 耗: 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
油箱容積: 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音: 68-75db/7M
工作時(shí)間: 8-12h
機(jī)油報(bào)警: 具有
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
長(zhǎng) 寬 高: 1450*865*1205(mm)
凈 重: 580/680(kg)
詞條
詞條說明
久保川30kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)運(yùn)作環(huán)境有一定的要求,包括溫度、海拔、濕度等。汽油發(fā)電機(jī)受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有門設(shè)計(jì)的汽油發(fā)電機(jī),溫度過高時(shí)我們也能通過外部降溫和發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下,但在溫度方面還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得大家的注意,那就是電壓的熱偏移。當(dāng)環(huán)境溫度和發(fā)電機(jī)組本身的溫度升高時(shí),發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降,繞組的直流電阻增加,電路元件參數(shù)會(huì)發(fā)生變化,從而引
自啟停8kw小型柴油發(fā)電機(jī)??歐洲獅高強(qiáng)度的合金鋼材料制造,可以提高凸輪軸強(qiáng)度和壽命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結(jié)構(gòu),改進(jìn)了進(jìn)氣形線,使氣門落座速度減緩,沖擊力減小,從而改善氣/門磨損,而且,振動(dòng)減少,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。保證馬輪運(yùn)動(dòng)軌跡可靠。脈沖式排氣歧管,使缸之間影響減小,配合缸益排氣口,有利于廢氣能量的充分利用,使廢氣渦輪效率得到提高,明顯增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。
銀行應(yīng)急20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。上海歐洲獅發(fā)電機(jī)在采用德國(guó)zui新研發(fā)技
歐洲獅15千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格配電輸出采用三相五線制,即三相火線,一中心線,一安全接地線,也就是說中心線和大地線沒有連接,用戶可根據(jù)自己的配電要求,可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出,即將中心線與大地相連接,以解決中心線有時(shí)會(huì)帶電的假像。在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴(yán),或油箱內(nèi)油面過低,或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛,空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路;若氣溫高,
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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