什么原因?qū)е聹p速機的齒輪過熱
1、軸承已經(jīng)損壞 軸承在齒輪減速機機運行的時候發(fā)生過熱的情況,有可能軸承本身已經(jīng)損壞,必須更換,這個通常發(fā)生在,減速電機使用時間過長,1-2年以上的減速機容易發(fā)生這種情況。
2、軸承過松或過緊 軸承過送的時候會走內(nèi)圓,發(fā)生摩擦導致軸承發(fā)熱。如果軸承過緊在轉(zhuǎn)動的時候發(fā)生摩擦加大,損壞軸承嚴重的會燒話減速機。軸承和軸配要安裝好,才能正常運行避免問題發(fā)生。
3、滑動軸承油環(huán)扎住 當減速電機的滑動軸承油環(huán)被扎住了,會影響軸承的,造成減速電機軸承非正常發(fā)熱,會損壞軸承,嚴重要更換軸承。
4、檢查潤滑油齒輪減速機 減速電機的潤滑油要按時檢查,潤滑油要按時更換,而且潤滑油的多了,少了都會對減速電機造成不良影響導致減速電機軸承發(fā)熱等問題出現(xiàn),而且還要注意潤滑油的質(zhì)量,軸承是總要的零部件,要選擇較好的潤滑才行。
5、檢查電動機兩側(cè)端蓋齒輪減速機的軸承發(fā)熱問題,如果以上幾步都沒有檢測出來,那有可能是電動機的問題,電動機兩側(cè)端蓋要檢查是否安裝平穩(wěn),因為有可能在減速機長久運行中發(fā)生松動,導致問題的出現(xiàn)。
6、皮帶問題 齒輪減速機皮帶過緊,影響,導致軸承發(fā)熱現(xiàn)象。
7、軸承和端蓋過松或者過緊 軸承和端蓋結(jié)合過送、過緊也是軸承異常發(fā)熱的原因之一。
8、聯(lián)軸器安裝不好 這個要請專業(yè)維修人員檢查,我們沒有經(jīng)驗是很難檢測出。
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詞條
詞條說明
如何對減速箱進行保養(yǎng)維護減速箱作為混凝土攪拌機的主要組成部分,它的使用是否順暢對于混凝土攪拌機的運行是很重要的,所以用戶要時常加強對減速箱的維護和保養(yǎng)。下面,就來分析下如何對減速箱進行保養(yǎng)?1、在投入使用的過程中,需經(jīng)常觀察減速箱的油位觀察口。發(fā)現(xiàn)油位**觀察口中心線時應及時補油。如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變臟,應及時更換。2、**次投入使用50小時,需更換潤滑油。以后每隔1000小時或半年更換一次減速箱潤滑油。
常見的減速機種類1.諧波減速機:波減速機諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。2.行星減速機:行星減速機其點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。3.蝸輪蝸桿減速機:蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和
立式減速機是指采用立式安裝方式,一般為法蘭盤固定的減速機,部分分為QJ-L系列,主要用于起重機運行機構(gòu),也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的運行機構(gòu)中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面,具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力較高等優(yōu)點,是繼ZSC型,ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產(chǎn)品。上述就是為你介紹的有關(guān)立式減速機的定義是什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會
1.通過外置聯(lián)軸器的的方式進行連接。因為需要伺服電機帶鍵槽,這種連接方式采用了外置聯(lián)軸器,。外置聯(lián)軸器還可以采用柔性聯(lián)軸器(軟軸)——軟軸驅(qū)動功率一般不**過5.5KW,轉(zhuǎn)速可以達到20000轉(zhuǎn)/分鐘。2.抱緊的方式——伺服電機的輸出軸伸入減速機里面,伺服電機與減速機通過法蘭連接。減速機內(nèi)有個可變形的抱箍,操作減速機上的鎖緊螺絲,就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊。上述就是為你介紹的有關(guān)伺服電機連接減速
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