20千瓦三相電發(fā)電機(jī)參數(shù)表

時(shí)間：2022-03-08作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：53

20千瓦三相電發(fā)電機(jī)參數(shù)表，便攜式柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。


產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 20

備用功率KW 22

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型  款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

排   量 1.5L

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

冷卻方式         水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) H

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

 


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停電應(yīng)急5kw汽油發(fā)電機(jī)V

  停電應(yīng)急5kw汽油發(fā)電機(jī)V，機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體——曲軸箱，也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為

• 10kw汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)

  10kw汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)，箱箱體結(jié)構(gòu)：為鋼體結(jié)構(gòu)，外表面采用2毫米厚的優(yōu)質(zhì)鋼板，鋼板上焊加強(qiáng)筋加固。底座材料用18#.槽鋼及δ=10MM鋼板焊接而成，整體封閉結(jié)構(gòu)，具備防雨、防曬、防塵、防盜、防污染、防腐蝕、抗沖擊、耐磨損等特點(diǎn)。內(nèi)部吸音材質(zhì)：內(nèi)襯吸音隔熱材料，進(jìn)行降噪處理，消音材料采用長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無(wú)害的復(fù)合材料（并具備隔熱功能）。型發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)：1、箱體采用冷卻制作，數(shù)控下料折彎威

• 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)維修維護(hù)方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護(hù)。智能化運(yùn)行：采用**的cpu電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示，機(jī)組運(yùn)行智能化，CAN總線技術(shù)。（：低載荷時(shí)，機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)）。高運(yùn)轉(zhuǎn)性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞**環(huán)使用耐磨鑄

• 7kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)油耗低

  7kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)油耗低，當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生故障或由故障造成危害時(shí)，繼電保護(hù)裝置將自動(dòng)快速的切斷發(fā)生故障的電力設(shè)備電源，以**設(shè)備安全。如果電力設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)繼電保護(hù)裝置自動(dòng)切除不正常運(yùn)行的電氣設(shè)備，并立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，告知值守人員及時(shí)處理，以防事故的發(fā)生和擴(kuò)大。產(chǎn)品型號(hào)：GT-790TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 7備用功率KW ? 7.5額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)