道路施工12kw發(fā)電機(jī)組,我們知道很多的機(jī)械設(shè)備都會(huì)有保護(hù)措施的,隨著科技越來越發(fā)達(dá),任何事情都以安全重要。所以只要有危險(xiǎn)的東西都會(huì)有保護(hù)措施,柴油發(fā)電機(jī)組也不例外。發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)作而且運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械能和電能,所以加裝保護(hù)裝置是很有必要的。它可以自行停機(jī),限速保護(hù)等等,這套保護(hù)裝置也包含著警報(bào)提醒的功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件出現(xiàn)故障就會(huì)發(fā)出警報(bào),**的柴油發(fā)電機(jī)還會(huì)有中文的故障記錄以提醒機(jī)工檢查故障原因,排除故障,確保機(jī)組正常運(yùn)行。
產(chǎn)品型號:GT-1500TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 12
備用功率KW 13
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
排 量 875cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 OU-292TSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級 IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級 F
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1050
寬mm 610
高mm 710
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說明
10kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
10kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù),柴油發(fā)電機(jī)組作為一種重要的機(jī)電設(shè)備在各類工業(yè)項(xiàng)目、**維修、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面得到了廣泛的應(yīng)用,為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)。特別是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后的地區(qū),交通不變、電力供應(yīng)不足,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組就顯得為重要。 在生產(chǎn)過程中,—旦發(fā)生斷電故障,就會(huì)影響到工程的進(jìn)度,甚至造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)用戶的正常供電電源因故中斷,柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源可以馬上投入使用,**用電
,4寸小型移動(dòng)式柴油機(jī)多少錢 防汛用4寸汽油機(jī)水泵在開拓市場中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的歐洲獅動(dòng)力精神,這一切都離不開社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓歐洲獅動(dòng)力有了今天的成就,大澤表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項(xiàng)工作,為中小企業(yè)提供。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組,提供優(yōu)良的**產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歐
水冷25kw發(fā)電機(jī)廠家,在建立調(diào)壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型后,采用MATLAB仿軟件對調(diào)壓系統(tǒng)建立仿真模型,對突加,突減靜態(tài)負(fù)載進(jìn)行了仿真,對兩者的機(jī)端電壓進(jìn)行分析并得到相關(guān)結(jié)論。對仿真結(jié)果分析表明:傳統(tǒng)PID控制應(yīng)用于非線性、時(shí)變復(fù)雜系統(tǒng)中時(shí)存在局限性,模糊-PID控制并沒有這種局限并且在勵(lì)磁調(diào)節(jié)中表現(xiàn)出良好的控制效果。由于船舶柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機(jī)電壓存在耦合關(guān)系,為減弱勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速系
傳統(tǒng)的應(yīng)急供電方案,是使用大型蓄電池組轉(zhuǎn)換和外接保安供電回路,實(shí)踐表明,在多數(shù)情況下,柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組具有高的功能價(jià)格比,其優(yōu)點(diǎn)如下:1、工作,性能良好。智能化控制,機(jī)電系統(tǒng)保護(hù)完善,故障率低。2、機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)組與底座之間有減震裝置,正常工作噪音較低,有配備的**,燃油燃燒充分,有害物排放少,對周圍空間影響不打。3、柴油作燃料,價(jià)格較低,機(jī)組。20kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號:
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
微 信: 18616886036
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
手 機(jī): 18616886036
電 話: 021-51987463
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00