移動式5千瓦柴油發(fā)電機廠家在使用的后交流電在出線盒內(nèi)將三相短接然后使發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速保持不變再調(diào)節(jié)勵磁電流先使定子短路電流達到額定電流的50%70%保持45h然后再增加勵磁電流使短路電流達到額定值的80%一使線圈溫度保持在85℃以下每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度直到絕緣電阻達到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
歐洲獅移動式5千瓦柴油發(fā)電機廠家應(yīng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護較方便.在市電不穩(wěn)或者停電的時候,小型的接入網(wǎng)機房或者是小靈通機站,就可以用汽油發(fā)電機組作后備電源;3、在搶修時,如果需要搶修人員攜帶后備電源,就可以使用汽油發(fā)電機組(當然假如用電功率大時,需要移動的柴油發(fā)電機組)。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-650TSI
額定功率:5KW
備用功率:5.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌:歐洲獅
發(fā)動機型號:OU-186TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風冷、發(fā)動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:920mm
寬:540mm
高:705mm
整機凈重KG:160
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
移動式5千瓦柴油發(fā)電機廠家由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機組還裝有消聲器和外罩.柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來加強運行過程中的平穩(wěn)度.
柴油發(fā)電機組一體機
采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機油報警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護電池
配備4只移動腳輪
人性仕設(shè)計理念
清晰可見的操作系統(tǒng),面板采用中央控制式設(shè)計,提高可見度和操作性,新框架全面保護發(fā)電機,
全新款式、數(shù)碼電壓表、多插座設(shè)計,重量較輕,大消聲器降噪較有效。
本款靜音柴油發(fā)電機具有體積小,結(jié)構(gòu)緊促,運行噪音低,油耗低。內(nèi)置斷路器為您提供過載保護,機械底座配有4個移動式輪胎,移動較便捷,外殼內(nèi)壁附有隔音材料,加上設(shè)計合理的防震框架設(shè)計,使電機保證運行噪音**70分
貝。大容量油箱能夠保證發(fā)電機長時間運行。
詞條
詞條說明
便于維護7kw汽油發(fā)電機??高可靠性和低生命周期成本;業(yè)務(wù)靈活性;高品質(zhì)的電氣性能;完善的服務(wù)和燃料供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施;可在工廠集成排氣量高、環(huán)境敏感地點的使用。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。歐洲獅動力發(fā)動機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功
12千瓦柴油發(fā)電機在冬天運用柴油發(fā)電機和汽油車所不同的是,柴油車依據(jù)氣溫的不同選用的柴油類型也不同,車主較應(yīng)該留意氣候改動,因為氣溫驟降的狀況下,假設(shè)沒有及時替換合適的柴油就或許發(fā)生車子無法發(fā)起的狀況?,F(xiàn)在氣溫下,一般選用0號柴油較為合適,而到了冬天,則應(yīng)該選用-10號柴油。因為一般狀況下,不行能把0號柴油放光直接換成-10號柴油,因此應(yīng)該及時關(guān)注氣候預(yù)報,一旦發(fā)現(xiàn)氣溫有降到0℃以下的或許性時就可
歐洲獅15kw三相柴油發(fā)電機采用歐洲獅原裝的發(fā)動機,就相當有了一個不死的心臟,此款機器無刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供的綿綿不絕的穩(wěn)定電源,而且還配**油報警即節(jié)能又減少發(fā)動機的磨損,使用壽命較長。直流電源,為您的多種設(shè)備提供更多的電源使用發(fā)電機殼堅固的外殼里抱著“電力十足的芯”使用時間長、能耗低,做到低耗油高產(chǎn)能,比普通發(fā)電機省油50%而且我們在國內(nèi)市場擁有大型柴油發(fā)電機零部件倉庫以支持全
25千瓦低噪音柴油發(fā)電機是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
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