減速機(jī)故障原因及解決方法


    1.減速機(jī)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不轉(zhuǎn)

    可能原因:停電、連接線斷裂、開(kāi)關(guān)接觸不良、電機(jī)線圈斷裂、三相電機(jī)接單相電壓、單相電機(jī)未接電容9s、單相電機(jī)起動(dòng)器動(dòng)作不良、齒輪、軸心及軸承損壞

    排除方法: 檢查電源,詢問(wèn)電力公司、檢查接線、修理或更換、送專(zhuān)業(yè)工廠修理、確認(rèn)電壓及接線方式、連接電容器、送專(zhuān)業(yè)工廠修理、送專(zhuān)業(yè)工廠修理

    2.精密伺服減速機(jī)異常發(fā)熱

    可能原因:**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)、停止過(guò)頻、軸承磨損、電壓過(guò)高或過(guò)低

    排除方法: 減少負(fù)載、減少負(fù)載、減少使用頻率、修理或更換、確認(rèn)電壓是否正常

    3.精密斜齒減速機(jī)漏油

    漏油部位:在電機(jī)法蘭處、在電機(jī)油封處、在減速機(jī)法蘭處、在輸出部分的油封處

    可能原因: 螺絲松動(dòng)、密封圈損壞

    排除方法: 重新鎖緊、替換之,與減速機(jī)廠家聯(lián)系

    4.伺服減速機(jī)負(fù)載時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn)

    可能原因:電壓過(guò)低、齒輪損壞、**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、

    排除方法: 檢查電源線是否過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)、送專(zhuān)業(yè)工廠修理、減少負(fù)載

    5.伺服減速機(jī)異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

    可能原因:油已污染或油量不足

    排除方法: 檢查油顏色、濃度、油位

    6.式減速機(jī)噪聲太大

    可能原因:聲音大且持續(xù):軸承損壞,齒輪磨損、偶爾聲音大:齒輪損傷,有異物卡住

    排除方法: 送專(zhuān)業(yè)工廠修理、與用戶服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系

    上述就是為你介紹的有關(guān)減速機(jī)故障原因及解決方法的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士為你講解。



    溫州鴻菱機(jī)械有限公司專(zhuān)注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國(guó)貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 減速機(jī)的正確裝置

    減速機(jī)的正確裝置正確的裝置,運(yùn)用和保護(hù)減速機(jī),是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因而,在您裝置neugart行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)必須嚴(yán)格按照下面的裝置運(yùn)用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝置和運(yùn)用。第一步是裝置前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,而且嚴(yán)格查看電機(jī)與減速機(jī)相銜接的各部位尺度是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺度及合作公役。第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS體系夾緊環(huán)使其側(cè)

  • 微型直流減速電機(jī)齒輪箱注意事項(xiàng)

    微型直流電機(jī)能配大行星齒輪箱與正齒輪減速機(jī),大部分減速機(jī)的輸入齒輪為塑料、金屬?gòu)?fù)合材料,塑料齒輪可減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。金屬?gòu)?fù)合材料齒輪均應(yīng)用在高扭距場(chǎng)景。選擇齒輪箱時(shí),要熟記齒輪箱位置變化不容易傷害輸出速度和輸出軸上的扭距水平,還會(huì)導(dǎo)致很大的傷害。反跳齒隙是齒輪箱和齒輪系結(jié)構(gòu)的一個(gè)特性,允許雙向軸側(cè)隙。這也許是由于齒輪方案設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)公差過(guò)大,隨時(shí)隨地長(zhǎng)變化的齒毀壞,齒輪光纖激光切割過(guò)程中的輕微

  • 風(fēng)電齒輪箱軸磨損問(wèn)題怎么解決

    1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行技術(shù)交流,準(zhǔn)備好修復(fù)物料,開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量尺寸;2.因?yàn)楸敬尾捎霉ぱb修復(fù),需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)加工廠進(jìn)行工裝的加工;3.在加工工裝的同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行表面處理烤油等;4.表面烤油結(jié)束后,開(kāi)始先用刺輪進(jìn)行表面處理,先把表面所有碳化油污處理干凈后,在使磨光機(jī)沿磨損表面打磨粗糙;5.工裝空試無(wú)誤后,進(jìn)行軸承位的表面清洗,同時(shí)清理好工裝內(nèi)表面;6.表面清洗結(jié)束后,在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑

  • 齒輪箱滲漏油的處理方案

    齒輪箱滲漏油,造成油液的大量損耗,不但增加維護(hù)成本,而且齒輪箱長(zhǎng)期滲漏油容易造成齒輪箱正常使用所需油量不足,引起潤(rùn)滑不足、散熱清潔不良等,進(jìn)而造成齒輪箱損壞,嚴(yán)重影響機(jī)組健康;另外油液的積存遇有火星或溫度過(guò)高的情況下易引發(fā)火災(zāi)事故,嚴(yán)重影響機(jī)組安全。齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組中使用油量多、潤(rùn)滑油路復(fù)雜、密封要求高的部分,因此齒輪箱部分的滲漏油位置相對(duì)較多、滲漏原因較多、處理方法較繁雜、處理要求也比較高。上述

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