齒輪箱簡介
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詞條說明
齒輪箱簡介齒輪箱應(yīng)用范圍廣泛,例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用,齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
歷史上曾出現(xiàn)過許多種形式的轉(zhuǎn)向器,但是很多已經(jīng)被淘汰。按照助力形式分類,轉(zhuǎn)向器可以分為機(jī)械式(無助力)和動力式(有助力)。機(jī)械式轉(zhuǎn)向器按照結(jié)構(gòu)形式的不同,又可以分為齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。常用的是齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是一種較簡單的轉(zhuǎn)向器。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,剛度大,成本低廉,轉(zhuǎn)向靈敏,正、逆襲率都高,便于布置,而
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳
【大功率減速機(jī)】大功率的伺服電機(jī)使用哪種減速機(jī)*?
一般大功率的伺服電機(jī)配行星減速機(jī)的話價格都是比較昂貴的,而且**過7KW的伺服配行星減速機(jī)也面臨著不安全的瓶頸,行星減速機(jī)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系,齒輪的模數(shù)相對來說都比較小,一般都是3齒分散功率(一個太陽齒帶3個行星齒),而用到這么大功率的工況下勢必都是重負(fù)載或大慣性的負(fù)載場合。一旦多次緊急剎車,小模數(shù)的齒輪也會疲勞,時間久了面臨崩齒的危險(特別是斜齒較容易崩);而直齒的行星減速機(jī),齒輪磨損較大,間隙容易
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機(jī): 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hylsxp.cn.b2b168.com
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