【上海發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組電壓不正常故障排除方法大全

時間：2021-09-12作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：164

1、電機(jī)控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠


這種故障可能有2種情況，如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個值(例如小于440V)，說明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即從左邊起*三個開關(guān)撥到同其它兩個一致的位置即均為on，調(diào)整內(nèi)部整定電位器U，若電壓經(jīng)調(diào)整檢查外附整定電位器及其引線，如果電壓不變化，說明AVR存在故障或者分流回路可控硅、分流電阻存在故障。如果調(diào)整外附整定電位器范圍不夠，應(yīng)配合電位器U來調(diào)整，二者配合調(diào)整達(dá)到較佳位置。


2、發(fā)電機(jī)加負(fù)載，電壓下跌嚴(yán)重


發(fā)電機(jī)在出廠前已調(diào)整好，在整個負(fù)載的變化范圍內(nèi)，從空載到滿載，某電壓變化范圍為4V，若并聯(lián)運行較大為20V，若電壓下跌**過此值，說明：


(1)勵磁系統(tǒng)存在故障，若空載電壓正常，說明整流變壓器輸出減小，一般情況下是整流變壓器輸出端引線插套松脫，造成勵磁電流嚴(yán)重不足，電壓下跌嚴(yán)重;


(2)壓敏電阻損壞，短接了勵磁電流。此時，將發(fā)電機(jī)停下，打開勵磁機(jī)通風(fēng)口，用手摸壓敏電阻，發(fā)熱即可判斷敏電阻擊穿，在檢查這些問題時，首先采用直觀檢查的方法，看在運行中勵磁系統(tǒng)內(nèi)有無打火現(xiàn)象，停機(jī)后檢查各插頭插套有無打火痕跡或松脫現(xiàn)象，一般*測量就能檢查出來，如果仍然看不出來，可以懷疑整流變壓器等器件。


3、發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)到正常運行轉(zhuǎn)速后無電壓


這種情況多發(fā)生在新機(jī)或長時間未用的電機(jī)，一般情況下是發(fā)電機(jī)缺乏剩磁造成的，可用4-12V電池，在發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)F1、F2端子間，在停機(jī)狀態(tài)下，短時充磁即可。如果此時發(fā)電機(jī)仍然沒有電壓，可能是靜止整流模塊損壞或者勵磁線斷開，接反等線路方面存在問題。


4、發(fā)電機(jī)有電壓，但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊，有一路出現(xiàn)故障造成的，當(dāng)然也可能是由于勵磁繞組在匝間適中，使勵磁電流增加，而勵磁系統(tǒng)又提供不了如此多的勵電流，造成電壓下降，還有新?lián)Q的電抗擊器磁隙沒調(diào)整好，也使電壓降低。


5、發(fā)電機(jī)電壓高(450V以上)這種現(xiàn)象的故障可能有2種。


(1)勵磁分流回路有問題，可控硅損壞，可控硅沒有觸發(fā)脈沖或者線路問題。


(2)電抗器*圈匝間短路，這些現(xiàn)象都能使發(fā)電機(jī)電壓升高。


6、發(fā)電機(jī)電壓不平衡


一般來講，用精度等級0.5級的萬用表測量三線電壓，其誤差不**過1%(空載)，如果**出此值，說明主機(jī)定子繞組可能存在匝間適中故障，具體測量可用雙臂電橋測量U-V，U-W，V-W之間的電阻，其中Ru-Ru-w1,Ru-w之間較允許有2%的誤差。若**差，說明確實存在上述故障，若不**差，應(yīng)著手另外尋找原因。


7、發(fā)電機(jī)電壓大于1.1UN，整定電位器調(diào)節(jié)無效


發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍為正負(fù)5%UN，將整定電位器調(diào)節(jié)至較小電壓應(yīng)**95%UN，若調(diào)節(jié)器無效，可能是AVR板或可控硅回路存在故障?？上雀鼡QAVR板，若仍然不行可更換可控硅元件。


8、發(fā)電機(jī)運行帶載電壓不穩(wěn)，燈泡閃爍


這種情況一般是由于調(diào)整不當(dāng)造成的，由于在電機(jī)出廠試驗中原K、T、R47調(diào)整適應(yīng)于電機(jī)試驗站的較佳值，在用戶現(xiàn)場就有可能隨著負(fù)載的不同造面原來動態(tài)參數(shù)不一定合適，有時可以按照技術(shù)文件的說明調(diào)整，即將旋鈕K朝著刻度數(shù)字減小的方向旋轉(zhuǎn)以及旋鈕T朝著刻度數(shù)字增大的方向旋轉(zhuǎn)，通常是使控制系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，減弱其調(diào)節(jié)作用的強(qiáng)度。在需要時，斷開AVR板上的跨接線，BR1可將K所調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器放大倍數(shù)，近擬地減小為其四分之一，電壓調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性亦可以通過增加分流回路電阻的電阻而得到改善，但調(diào)節(jié)器在下限的電壓整定范圍將變小。如果調(diào)整上述電位器后仍然不能解決，應(yīng)通知廠家來解決。


9、發(fā)電機(jī)中線電流大


這種現(xiàn)象分2種情況，一種是由于負(fù)載不平衡引起的，根據(jù)VDE0503標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，IFC6發(fā)電機(jī)能隨不平衡20%的不平衡負(fù)載，如果負(fù)載嚴(yán)重不平衡，包括電流不平衡或相位不平衡，則會升高中線電流，如果中線電流**過額定電流的50%，應(yīng)調(diào)整負(fù)載使之平衡，一般情況下，應(yīng)盡可能的使之平衡，以使中線電流較小。另一種情況是由于三次諧波引起的，根據(jù)發(fā)電機(jī)技術(shù)文件的說明，如果若干臺發(fā)電機(jī)的中點是互接在一起的或直接與變壓器的負(fù)載的中點相連接的，那就會產(chǎn)生三次諧電流，應(yīng)在各種可能發(fā)生的負(fù)載情況測量發(fā)電機(jī)的中線電流，以便檢測其三次諧波電流的大小，為了避免發(fā)電機(jī)過熱，中線電流的大小不得**過發(fā)電機(jī)額定電流值的5%左右，過大的中線電流應(yīng)加設(shè)中線電抗器或用類似措施加以限制。

上海宜奇動力科技有限公司專注于上海發(fā)電機(jī),上海發(fā)電機(jī)出租,上海發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【上海發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)

  1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門，柴油發(fā)電機(jī)組氣門座等磨損程度，必要時進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;6、檢查風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油;10、清洗搖臂室、油底殼的油

• 【上海發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?

  作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料

• 【上海發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)安全操作要求

  發(fā)電機(jī)安全操作要求(1) 發(fā)電機(jī)安裝時，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時，應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，并保持通風(fēng)良好。(2) 附近不得放置油料或其它易燃物品，并應(yīng)設(shè)置消防器村，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。(3) 發(fā)電機(jī)的聯(lián)接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有防護(hù)裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。(4) 運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開機(jī)械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。(5) 嚴(yán)禁帶電作業(yè)，檢修電氣設(shè)

• 【上海發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組啟動十點注意事項

  在啟動柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒，在機(jī)組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動：一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機(jī)啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到工作位置后