發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么？

時(shí)間：2020-08-13

發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因：
①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱
新裝機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵(lì)磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1～1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵(lì)磁后受到振動(dòng)，剩磁就容易消失或減弱，直接導(dǎo)致在正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不了電流導(dǎo)致不發(fā)電。
②勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤
檢修發(fā)電機(jī)組時(shí)，工作不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反，通電后使勵(lì)磁繞組電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時(shí)，測(cè)量勵(lì)磁繞組的直流電阻或試驗(yàn)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR對(duì)勵(lì)磁繞組通直流電流時(shí)，沒(méi)有注意其極性，也會(huì)造成鐵芯剩磁消失，這類情況輸出出廠時(shí)操作失誤導(dǎo)致，可直接聯(lián)系廠家維修即可。
③勵(lì)磁回路電路不通
發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引線斷線，造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。
④旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷，因此，交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后，給勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組，造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
⑤交流勵(lì)磁機(jī)故障無(wú)輸出電壓交流勵(lì)磁機(jī)故障發(fā)不出電壓，使交流同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。
⑥發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線或接地，造成發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電流較小。

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詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因?在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門(mén)的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)
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10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)檢查內(nèi)容：1）-7）日保養(yǎng)檢查內(nèi)容；1)檢查傳動(dòng)皮帶張力；2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油位；3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器是否堵塞；4)檢查風(fēng)扇；5)檢查機(jī)組是否有柴油和漏油；6)聽(tīng)是否有異響和異味；7)檢查減振器螺釘是否牢固。1.1)檢查空氣濾清器；1.2)檢查儲(chǔ)油箱是否有積水并排放；1.3)檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)；柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)250小時(shí)1.更換油底殼機(jī)油；2.更換機(jī)油濾清器；3.更換燃