發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有哪些？

時(shí)間：2017-05-17作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：163

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總體構(gòu)造

  不同類型和用途的柴油機(jī)，其機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同，但其功用基本一致。柴油機(jī)主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)

• 中國(guó)電力規(guī)劃如何適應(yīng)能源革命

  電力規(guī)劃是指導(dǎo)電力工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)，一直以來(lái)都受到各級(jí)**部門以及電力生產(chǎn)、運(yùn)行、建設(shè)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、科研等各相關(guān)領(lǐng)域的重視。電力規(guī)劃有力地支撐了中國(guó)電力工業(yè)的快速發(fā)展，但在我國(guó)能源格局正在經(jīng)歷巨大變革的當(dāng)下，仍有巨大的改進(jìn)空間。 我國(guó)電力規(guī)劃嚴(yán)重滯后 一直以來(lái)，我國(guó)電力規(guī)劃存在嚴(yán)重滯后問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 規(guī)劃管理工作嚴(yán)重滯后。1997年12月，新中國(guó)成立40多年后，電力工業(yè)部才編制和

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有哪些？

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電有哪些原因，大家來(lái)了解一下： 一、故障現(xiàn)象： 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到較大值時(shí)，發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。 二、故障原因： 1、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多怎么辦？這些方法讓你解除后顧之憂！

  柴油發(fā)電機(jī)正常使用的情況下，機(jī)油的消耗量為燃油耗量的2%左右。如果在使用過(guò)程中燃油量**過(guò)這個(gè)比例的話，就說(shuō)明你的柴油發(fā)電機(jī)有問(wèn)題需要進(jìn)行修理和維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，都會(huì)讓缸套形成縱行拉痕，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。氣門導(dǎo)管磨