大澤10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
減少操作能源,改善勞動(dòng)條件。大澤發(fā)電機(jī)組的機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣,影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值班創(chuàng)造了條件。
10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家靜音柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。
型 號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的過(guò)程中加快控制和操作過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,較快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。
時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
大澤提醒您柴油發(fā)電機(jī)省油的方法:
●提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
●保持柴油發(fā)電機(jī)組 佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,導(dǎo)致耗油量大增。
●保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題:將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家
大澤動(dòng)力12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家數(shù)碼變頻器采用的動(dòng)態(tài)智能控制方案對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。由于生產(chǎn)系統(tǒng)部分的性,如果發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、化油器部件和節(jié)流調(diào)節(jié)機(jī)械部件具有程度的分散性,傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案不能準(zhǔn)確穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的有效調(diào)整。m在變負(fù)荷下,但動(dòng)態(tài)能效在該過(guò)程中是有效的。我們的系統(tǒng)采用自己的技術(shù)特性控制。該方案實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的有效、控制。同時(shí),我們的控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性。在改造設(shè)計(jì)中,還考慮了非正弦電源
12kw汽油發(fā)電機(jī)電壓工作時(shí),傳力部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間不應(yīng)有直接接觸。 因?yàn)?,任何零件的工作表面即使加工得其精密,也不可避免地存?程度的表面粗糙度。 當(dāng)它們相互接觸和相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),不可避免地會(huì)發(fā)生摩擦和磨損。 摩擦產(chǎn)生的阻力不僅消耗動(dòng)力、阻礙零件運(yùn)動(dòng),而且會(huì)使零件升溫,甚至導(dǎo)致工作表面燃燒。 因此,潤(rùn)滑是必要的。 即在兩個(gè)零件的工作表面之間添加一層潤(rùn)滑油,形成油膜,使零件分離,處于流體摩擦的狀態(tài)
大澤全自動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。電能的發(fā)現(xiàn)也是經(jīng)過(guò)我們科學(xué)家們長(zhǎng)期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們?nèi)祟?。雖然我們擁有了市電但很多的時(shí)候都是供不應(yīng)求。在這樣的情況下我們就會(huì)選擇發(fā)電機(jī)為我們提供不斷的電源。設(shè)計(jì)*具創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。大澤發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試完全符合GB/T2820-97的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)
12kw汽油發(fā)電機(jī)外出旅行避免了勵(lì)磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組燒壞故障,以及部分國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)功率不達(dá)標(biāo)的情況。 且所連接管道的彎頭不應(yīng) 過(guò)三個(gè)。 與傳統(tǒng)的雙饋和直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)類型相比,單勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的整流器位于發(fā)電機(jī)的定子上。 發(fā)電機(jī)只能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。 因此,輸出功率的波形直接受到測(cè)試期間模擬的發(fā)電機(jī)、負(fù)載條件和潛在故障的影響。 這種設(shè)計(jì)對(duì)于對(duì)電壓波動(dòng)敏感的功率敏感設(shè)備尤其重要。 選擇大澤電力合資公司是您
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
手 機(jī): 15316053917
電 話: 021-51987460
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
¥9999.00
¥20000.00
¥11888.00
鶴壁溫控激光錫焊機(jī) 冷焊機(jī)和脈沖焊機(jī)
¥100000.00