10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
    減少操作能源,改善勞動(dòng)條件。大澤發(fā)電機(jī)組的機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣,影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值班創(chuàng)造了條件。

    10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家靜音柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。


       號(hào):  TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 10KW

    備用功率: 11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

       數(shù): /三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機(jī)油容積: 2.2L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  875ml

    比: 191

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

    電壓表:     

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1090*680*720mm

     
    10千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的過(guò)程中加快控制和操作過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,較快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。
    時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
    大澤提醒您柴油發(fā)電機(jī)省油的方法:
    ●提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
    ●保持柴油發(fā)電機(jī)組 佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,導(dǎo)致耗油量大增。
    ●保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題:將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    大澤動(dòng)力12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家數(shù)碼變頻器采用的動(dòng)態(tài)智能控制方案對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。由于生產(chǎn)系統(tǒng)部分的性,如果發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、化油器部件和節(jié)流調(diào)節(jié)機(jī)械部件具有程度的分散性,傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案不能準(zhǔn)確穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的有效調(diào)整。m在變負(fù)荷下,但動(dòng)態(tài)能效在該過(guò)程中是有效的。我們的系統(tǒng)采用自己的技術(shù)特性控制。該方案實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的有效、控制。同時(shí),我們的控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性。在改造設(shè)計(jì)中,還考慮了非正弦電源

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