潤(rùn)滑油脂用量的一般原則

    ? ???國(guó)外曾對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑機(jī)理進(jìn)行大量的研究:滾動(dòng)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動(dòng)后,就進(jìn)入安定分布狀態(tài),遺留在摩擦部位的較少量流動(dòng)性潤(rùn)滑脂起著主要的潤(rùn)滑作用,而遺留在外罩內(nèi)的潤(rùn)滑脂本身并不流動(dòng),即不起直接的潤(rùn)滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤(rùn)滑脂起密封作用,以防止遺留在摩擦部位的流動(dòng)性潤(rùn)滑脂流出。

    ? ? ??實(shí)驗(yàn)證明,如將外罩內(nèi)的潤(rùn)滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后50小時(shí)后除去,則軸承磨損要增加,同時(shí)因受熱、振動(dòng)等影響,從軸承內(nèi)外的靜止?fàn)顟B(tài)潤(rùn)滑脂中分離出來(lái)的基礎(chǔ)油又進(jìn)入摩擦表面也起潤(rùn)滑作用。

    ? ? ??顯然軸承內(nèi)過(guò)多的潤(rùn)滑脂是不必要的,由于脂的油膜修補(bǔ)性不強(qiáng)等原因,會(huì)使軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)變壞,因此,確定軸承中潤(rùn)滑脂合適的填充量是很重要的。


    ? ?可見(jiàn)潤(rùn)滑脂填充過(guò)多或不足,都會(huì)引起軸承溫度升高,不能保證軸承持續(xù)較jia運(yùn)行。滾動(dòng)軸承里一般的潤(rùn)滑脂填充量可參考下面原則:

    ? 1、一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤(rùn)滑脂,以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可。

    ? 2、水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4。

    ? 3、垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè))。

    ? 4、在容易污染的環(huán)境中,對(duì)于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿。

    ? 5、高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油中,一般是用所裝潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面潤(rùn)滑脂不足而引起軸承燒壞。

    ? ? ?湖州新希爾潤(rùn)滑油有限公司成立于2004年,是湖州地區(qū)經(jīng)營(yíng)工業(yè)潤(rùn)滑油的專業(yè)性公司。以“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、品質(zhì)為上、專業(yè)服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)宗旨,經(jīng)過(guò)全體員工十余年來(lái)不懈努力:在行業(yè)中贏得了較高的信譽(yù),樹立了良好的口碑。打造了一支集銷售、技術(shù)服務(wù)、物流為一體的管理團(tuán)隊(duì),建立了良好的管理制度和運(yùn)營(yíng)模式,為客戶提供完善的售前咨詢—售后跟蹤服務(wù)體系。


    湖州新希爾潤(rùn)滑油有限公司專注于導(dǎo)熱油,液壓油,齒輪油,鏈條油,潤(rùn)滑脂等工業(yè)潤(rùn)滑油等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油68/100/150/220

    殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油是專為潤(rùn)滑重負(fù)荷工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)較壓潤(rùn)滑油。殼牌可耐壓S2 G具有高負(fù)荷承載能力和低摩擦特性,性能you秀。 性能優(yōu)勢(shì): 較長(zhǎng)換油周期—節(jié)省維護(hù)費(fèi)用 殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),可在工作周期內(nèi)防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。殼牌可耐壓S2 G可以承受高熱負(fù)荷,避免形成油泥,即使在某些時(shí)候,整體油溫高達(dá)100℃,也能延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。 you秀的抗磨損和防腐蝕

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