TO28000ET除機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件的連接亦應(yīng)通過柔性方式連接。比如,排煙管通過機(jī)組成套提供的波紋減震管連接;排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能較大限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對(duì)周圍物體產(chǎn)循環(huán)的震動(dòng)。對(duì)于移動(dòng)電站或靜噪型機(jī)組等裝于與不一樣場(chǎng)合,具有不一樣用途的非常規(guī)格機(jī)組,移動(dòng)、搬運(yùn)和吊裝就會(huì)容易得多。因?yàn)橐驗(yàn)檫@類機(jī)組均具有專門設(shè)計(jì)的方便搬運(yùn)和容易安裝的外殼,甚至部分類型的機(jī)組還專門安裝了橡膠拖動(dòng)輪。此類外殼呀使機(jī)組的許多零部件提供了較好的安全保護(hù),進(jìn)一步避免機(jī)組的雨淋、日曬及運(yùn)輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動(dòng)。
型號(hào):TO28000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 25KW
2.備用功率: 26KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 205g/kw.h
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
TO28000ET的控制具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,應(yīng)以過3-5S的確定時(shí)間,以避開瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。
傳統(tǒng)的單層隔振系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足隔振的需求,浮筏隔振系統(tǒng)擁有隔振效果好、布置靈活、節(jié)省空間等諸多優(yōu)點(diǎn),越來越多的應(yīng)用到游艇和艦船上。然后對(duì)浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行諧響應(yīng)分析,確定浮筏隔振系統(tǒng)的Y向共振頻率,分析浮筏隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼對(duì)隔振效果的影響,諧響應(yīng)分析結(jié)果表明整個(gè)系統(tǒng)的Y向共振頻率為7Hz;系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)阻尼可以明顯降低共振頻率附近的振動(dòng),而對(duì)遠(yuǎn)離共振頻率的振動(dòng)影響不大。
詞條
詞條說明
低油耗6寸柴油機(jī)水泵是在傳統(tǒng)自吸泵基礎(chǔ)上改良升級(jí)的一款率、強(qiáng)自吸的大流量排水設(shè)備。泵站是以柴油機(jī)為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)一臺(tái)新型自吸泵。配備真空輔助系統(tǒng),運(yùn)行前*灌泵,*加裝底閥。具**動(dòng)性強(qiáng)、排水量大、吸程高、上水時(shí)間快、接管快捷、安全等特點(diǎn)。多座城市發(fā)生道路大面積積水,交通癱瘓,群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。各地都努力提高城市排水應(yīng)急**能力。為了盡快提升市排澇能力,排水應(yīng)急機(jī)動(dòng)能力不足,配備防汛
管道專用190A柴油發(fā)電電焊機(jī)特點(diǎn):1、兩被焊接物體重疊,經(jīng)聲振動(dòng)加壓接合成固態(tài)形式,接合時(shí)間短,且接合部分不產(chǎn)生鑄造組織(粗糙面)缺陷。2、聲焊與電阻焊方法比較,模具壽命長(zhǎng),模具整修與替換時(shí)間少,而且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。3、同種金屬不同種金屬之間均可以進(jìn)行聲焊接,與電氣焊相比耗費(fèi)能量少得多。4、聲焊與其他壓焊相比,要求壓力較小,且變型量在10%以下,而冷壓焊其工件變形量達(dá)40%-90%。5、聲焊接不
TOTO300A汽油發(fā)電電焊機(jī)為苛刻的重工業(yè)提供了有效的焊接解決方案。該設(shè)備可用于氣體保護(hù)焊、藥芯焊絲焊及碳弧氣刨等焊接工藝。當(dāng)使用純CO2或氬氣混合氣體作為保護(hù)氣體進(jìn)行焊接時(shí),可產(chǎn)**良的恒壓直流焊接輸出特性。在碳鋼、不銹鋼和鋁焊接應(yīng)用中,得到優(yōu)化可靠的焊接性能。它也適用于直徑達(dá)10毫米的碳棒進(jìn)行碳弧氣刨。優(yōu)點(diǎn)??1.焊接靈活性,可用于較厚的碳鋼、不銹鋼和鋁的焊接,尤其是重載
9千瓦手推式汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)先欲得到熱能,這就必須提供一定數(shù)量的燃料,送進(jìn)燃燒室與空氣充分混合燃燒產(chǎn)生熱量,因此,必須有供油系統(tǒng)。主要包括燃油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油嘴以及進(jìn)、回油管等零部件.其次必須配備一套進(jìn)排氣系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)來保證定期吸入新鮮空氣,排除燃燒后的廢氣。此機(jī)構(gòu)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣門、排氣門、排煙管、波紋管、消音器、凸輪軸及驅(qū)動(dòng)零件組成。型號(hào): TO10000E
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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