汛期備用8KW柴油發(fā)電機(jī)與供配電系統(tǒng)的設(shè)計:
根據(jù)發(fā)電機(jī)組的臺數(shù),所帶負(fù)載的性質(zhì)、功能及供電要求,采用發(fā)電機(jī)組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。目前實際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有:發(fā)電機(jī)組直接為普通負(fù)載供電;多臺發(fā)電機(jī)組并聯(lián)為普通負(fù)載供電;單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電;多臺機(jī)組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負(fù)載供電;作為常用電源中的中、高壓簡單發(fā)電機(jī)使用的配電系統(tǒng);多臺發(fā)電機(jī)與市電電源采用母聯(lián)或并聯(lián)向負(fù)載供電的中高壓系統(tǒng);低壓發(fā)電機(jī)采用升壓變壓器后向低壓或中壓配電系統(tǒng)供電等。具體采用什么樣的供電方式應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電情況,結(jié)合負(fù)載使用的實際情況而定。其中單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電,多臺機(jī)組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負(fù)載供電較是許多工程中常用的低壓供電配電系統(tǒng)。當(dāng)確定的發(fā)電機(jī)組容量較大,一般不小于800kW時,宜設(shè)置兩臺同容量的發(fā)電機(jī)組,這兩臺機(jī)組可分別帶起部分負(fù)載,也可并機(jī)使用向所有負(fù)載供電。同時,設(shè)置兩臺發(fā)電機(jī)組也可互為備用,當(dāng)一臺出現(xiàn)故障或需定期維修時,可先用另一臺作為備用電源,向部分需要**或強(qiáng)制必須**的負(fù)荷供電。一般發(fā)電機(jī)組是不允許與市網(wǎng)并列運(yùn)行的。主要是考慮如果柴發(fā)機(jī)組發(fā)生故障,將有可能波及到市網(wǎng),從而擴(kuò)大了故障影響面。所以,通常采用連鎖來使用柴發(fā)與市電,以防止二者并列運(yùn)行。
型 號: TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機(jī)型號 TO195F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
汛期備用8KW柴油發(fā)電機(jī)具有起動迅速、使用維護(hù)方便、壽命長等特點(diǎn),能適應(yīng)各種野外作業(yè)的惡劣環(huán)境。另外還具有完善的自動保護(hù)裝置,鄭重承諾:本公司銷售的所有產(chǎn)品,都是按照直接出廠的價格,我們不會在市場上哄抬價格,我們保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù).我公司經(jīng)營理念:同等質(zhì)量比價格,同等價比質(zhì)量。我們倡導(dǎo)薄利多銷。 發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起機(jī)過熱。此時發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。
詞條
詞條說明
車載式6KW柴油發(fā)電機(jī)資料適應(yīng)城市環(huán)保要求,機(jī)組運(yùn)行時噪音低;外形美觀、結(jié)構(gòu)合理密封性好,防雨、防雪、防塵,能在惡劣環(huán)境下工作,全封閉箱體,安全性好;箱內(nèi)通氣順暢,保證機(jī)組運(yùn)行功率;箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻阻燃吸音棉,門縫處采用龍骨密封條密封,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音;采用高效靜音器,有效降低機(jī)組排煙口噪音;可操作性好,設(shè)計充分考慮了操作人員對機(jī)組操作的方便和安全性;箱體底部設(shè)置4個起吊裝
康明斯100千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)安全須知:1,發(fā)電機(jī)請勿在室內(nèi)及市的環(huán)境下使用。2,其你給直接將電機(jī)開關(guān)連接在電路上。3,加注燃油時要停機(jī),嚴(yán)禁火及將燃油溢出。操作前檢查:1,將機(jī)組水平放置檢查機(jī)油,油位以機(jī)油口處為準(zhǔn),機(jī)油使用普通的汽機(jī)油就可以,當(dāng)然使用好點(diǎn)的機(jī)油會較好。2.使用90號以上汽油,根據(jù)所使用時間添加, 高加至郵箱濾清器肩部,裝好,蓋上油箱蓋。3,檢查各連接部門有無松動情況,機(jī)組各部件
?TOTO4040kw汽油發(fā)電機(jī)其主要原因主要有兩點(diǎn):一是ATS自動轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運(yùn)行后,沒有發(fā)出啟動發(fā)電機(jī)指令,或是執(zhí)行自啟動的繼電器故障,從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行啟動,此種情況相對較少。二是發(fā)電機(jī)啟動蓄電池故障,此類情況相對較多。其主要原因是:由于發(fā)電機(jī)一般是后備電源,只有在市電異常時才會投入運(yùn)行,也就是說發(fā)電機(jī)啟動運(yùn)行的幾率相對很少,而目前的自啟動發(fā)電機(jī)的啟動蓄電
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO28000ETR柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源的一般工作原理:當(dāng)市電輸入正常,繼電器常開觸點(diǎn)閉合,市電經(jīng)充電器對蓄電池智能充電。市電中斷或異常時,控制器啟動變頻器或逆變器,同時控制繼電器的常開觸點(diǎn)閉合,電池的直流經(jīng)過變頻器或逆變器變換為交流電供給負(fù)載。本機(jī)采用IGBT器件及SPWM逆變技術(shù)和的智能CPU控制,結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,正弦波穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出,自動切換,可消防聯(lián)動,主要適用于疏散照明
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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