單相6KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：145

單相6KW柴油發(fā)電機(jī)在柴油發(fā)電機(jī)的使用過(guò)程中經(jīng)常造成突然和嚴(yán)重的損壞。具有保護(hù)裝置的大澤發(fā)電機(jī)不是這樣的。當(dāng)然，這不是違法行為。當(dāng)發(fā)電機(jī)管爆裂時(shí)，油壓保護(hù)系統(tǒng)將開(kāi)始工作。石油不足，柴油機(jī)的機(jī)會(huì)立即停止。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，柴油機(jī)啟動(dòng)速保護(hù)系統(tǒng)啟動(dòng)，油斷路器立即停止。當(dāng)機(jī)油溫度過(guò)額定溫度時(shí)，溫度系統(tǒng)將開(kāi)始工作并停止發(fā)動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)正常磨損或長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)缸套造成的不正常維修造成的異常磨損將產(chǎn)生縱向應(yīng)變痕跡，并且缸體與活塞側(cè)之間的間隙過(guò)規(guī)定值，從而增加支撐力?；钊h(huán)減少，油不清澈?；蛘哂捎谟铜h(huán)內(nèi)部支撐扭簧在油環(huán)開(kāi)啟位置斷開(kāi)，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒不良油和燃油消耗嚴(yán)重癥狀，排氣管有明顯藍(lán)煙，并且呼吸裝置。

型    號(hào)：   TO7600ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動(dòng)裝置:  選配ATS

 

單相6KW柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)狀態(tài) 
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。 
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。 
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。 
4、油箱油量在.半以上，燃油供油閥常開(kāi)。 
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)"開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)"位置。
機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將的能量轉(zhuǎn)化為電能。
大澤被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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