TO6800ET對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上定位使用亦可裝在拖車上供移動(dòng)使用。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)紙質(zhì)空氣濾清器的濾芯采用微孔濾紙,清潔時(shí)不能用水或油,防止油水侵染濾芯,正確的清潔方法有兩種,一種是輕拍法,即將紙濾芯從殼中去除,輕輕拍打紙芯端面,使灰塵脫落,但不得敲打?yàn)V芯外表面,以防止損壞濾紙,降低濾清效果,另一種是吹除法,即用壓縮 空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈,濾芯被損,則應(yīng)及時(shí)換用新件。
。
型 號(hào): TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*510*700mm
TO6800ET定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中,清潔與凈化這兩道工序至關(guān)重要,一定要認(rèn)真仔細(xì)處理好。清潔指的是要及時(shí)清除積碳,凈化則是指對(duì)燃油的凈化。下面柴油發(fā)電機(jī)廠家講講柴油發(fā)電機(jī)組清潔與凈化的重要性。
1、及時(shí)清除積碳:
柴油機(jī)在工作中,由于在燃燒過(guò)程中各相關(guān)部件產(chǎn)生高溫,導(dǎo)致灰炭聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時(shí)清理會(huì)增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,一般情況下,較好4-6個(gè)月清除一次。
2、注意柴油凈化:
油箱使用一段時(shí)間后,箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì),應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來(lái)較大影響,易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等,致使增加油耗,功率下降。
清潔與凈化的過(guò)程是對(duì)發(fā)電設(shè)備的有效保護(hù)手段之一,要養(yǎng)成定期對(duì)機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)的好習(xí)慣。除此之外,良好的操作規(guī)范也需要大家逐步培養(yǎng),從操作前到操作后全過(guò)程實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的較佳保護(hù)。
詞條
詞條說(shuō)明
帶輪子7KW小型汽油發(fā)電機(jī)在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到的燃點(diǎn)。被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘
【靜音汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組油耗大的原因有哪些?
發(fā)電機(jī)組油耗大的原因有哪些?發(fā)電機(jī)組機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門(mén)與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動(dòng)速度急劇下降,便把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。從運(yùn)轉(zhuǎn)條件來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油粘度太低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫過(guò)高,氣缸套變形**過(guò)限度,起動(dòng)停車次數(shù)
5KW汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)資料由發(fā)電機(jī)和機(jī)構(gòu)成,由機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成:發(fā)電機(jī)、機(jī)和控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及機(jī)主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將機(jī)飛輪盤(pán)和發(fā)電機(jī)鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上,之后配上各種保護(hù)性傳感器把機(jī)的狀態(tài)告訴操作員,并且由這些傳感器設(shè)
15KW汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(每1個(gè)月)(一)執(zhí)行每日技術(shù)保養(yǎng)的工作;(二)檢查蓄電池電解液面,應(yīng)高出較板10-15mm,不足時(shí)加蒸餾水補(bǔ)充;(三)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間**過(guò)100小時(shí)須檢查柴油箱和柴油濾清器并清險(xiǎn)氣濾清器濾網(wǎng);(四)檢查蓄電池的電壓及電液比重,電液比重應(yīng)在1.27-1.29 之間。(五)檢查保養(yǎng)后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況;檢查表計(jì)顯示情況;消除存在的故障或隱患。四、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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