風(fēng)冷15KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：445

風(fēng)冷15KW柴油發(fā)電機(jī)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機(jī)速度快，片內(nèi)資源豐富的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補(bǔ)導(dǎo)通狀態(tài)，所以易發(fā)生直通現(xiàn)象，通常的做法是設(shè)置死區(qū)，而這會(huì)導(dǎo)致諧波成分增加，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制。同雙極調(diào)制技術(shù)相比，單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個(gè)開關(guān)管一個(gè)是反復(fù)通斷的，另一個(gè)是始終截止的，處于非互補(bǔ)通斷狀態(tài)，只需在正弦波控制過零點(diǎn)設(shè)置死區(qū)時(shí)間，直通可能性降低，但它需要幾路相互獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點(diǎn)，輔助電源的設(shè)計(jì)可以很好地解決這個(gè)問題，所以在提高輸出波形質(zhì)量的前提下采用了單極性調(diào)制方式。




型    號(hào)：    TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   15KW

備用功率：   16KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開架式/手推式

功率因素：   0.8/1

相    數(shù)：   單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：   F

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：   3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機(jī)油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：    8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：      有

機(jī)器重量：   210/245kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 

風(fēng)冷15KW柴油發(fā)電機(jī)由機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)候發(fā)電機(jī)都是必須要準(zhǔn)備的。上海伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)都是廠家直銷，每一款發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過ISO9001檢驗(yàn)合格才允許出廠的。







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  詞條說明

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