單相雙功率10KW柴油發(fā)電機

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：179

單相雙功率10KW柴油發(fā)電機采用無刷式電機，閉式強制水冷冷卻方式，液晶儀表控制屏。拖車移動電站由柴油發(fā)電機組及拖車二部分組合而成。拖車結(jié)構(gòu)根據(jù)功率大小，有雙輪，四輪之分。電站均符合機動車運行技術(shù)條件及交流工頻移動電站通用技術(shù)條件的各項相關(guān)要求。它具有良好的密封性，性?？沙休d頻繁變動場所的高峰負荷，是良好的應(yīng)急電源。 拖車移動柴油發(fā)電機組在礦山工程方面得到了很好的應(yīng)用。
1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當即升高假若這時參加冷卻水汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻就會因冷縮而裂縫。


2、停機后沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰體積增大發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。


3、發(fā)電機組作業(yè)時冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。


4、發(fā)電機組長時辰作業(yè)機內(nèi)溫度高泊車后當即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。


5、運用減壓機停機使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。





型    號：   TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號:  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機油容積：  2.2L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù) 

工作時間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 

單相雙功率10KW柴油發(fā)電機勵磁方式:提供勵磁電流的電源，來自發(fā)電機外部的稱為他勵，來自發(fā)電機本身的稱為自勵。他勵和自勵統(tǒng)稱為勵磁方式。他勵方式分為并激式和復(fù)激式兩種類型；自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機勵磁、電抗移相式相復(fù)勵磁、諧振式相復(fù)勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型。
柴油發(fā)電機組作為1種重要的發(fā)電設(shè)備，其工作比較穩(wěn)定、熱效率較高、技術(shù)比較成熟、后期的維護和保養(yǎng)費用也是相對較低的，這使得柴油發(fā)電機組在我國各行各業(yè)使用廣泛，柴油發(fā)電機組作為1種技術(shù)含量比較高的產(chǎn)品。







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