車載改裝10KW柴油發(fā)電機由于地震、臺風(fēng)、戰(zhàn)爭等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用機組應(yīng)迅速起動,并堅持長期不間斷地進行,以對這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應(yīng)急機組不同。
柴油發(fā)電機指標(biāo)要求:
通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng) 認(rèn)證檢測實施細(xì)則規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求:
柴油發(fā)電機組的外觀要求:柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣。機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落。
型 號: TO8000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號 TO195F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
車載改裝10KW柴油發(fā)電機發(fā)動機配備其有的(低溫/清潔)技術(shù),可有效降低發(fā)動機溫度和過
濾空氣中的雜質(zhì),減少發(fā)動機磨損,從而使發(fā)動機耐用、穩(wěn)定。
機組體積小、 輕、使用方便;數(shù)碼顯示屏即時顯示電壓、頻率和運行時間,過載保護開關(guān)有效防止過載造成電機
燒毀;品質(zhì),*。制無刷發(fā)電機: 性高、兼容性強、波形畸變小、負(fù)載承載能力優(yōu)異。
預(yù)留數(shù)據(jù)采集安裝位,方便遠(yuǎn)程代維管理和機組工況監(jiān)控。
大澤柴油發(fā)電機跟**業(yè)產(chǎn)品不同的是,黃金臺的逆變器產(chǎn)品都是智能化,*人為重復(fù)操作,從開機那天起,可以全程智能運行控制。
注意:在安裝過程中,要注意,逆變器電壓必須和電瓶電壓一致,否則逆變器將不工作或損壞。連接前必須確保逆變器的開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
詞條
詞條說明
單三相8KW汽油發(fā)電機優(yōu)勢如下:1. 每臺發(fā)電機組在裝運前都通過工廠帶載檢驗。在查看過程中,對機組進行系統(tǒng)查看,控制功用,負(fù)載情況,潛在的故障模擬檢驗。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的設(shè)備請求3.靜音 低振動 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。4.設(shè)備保護簡略 一體式規(guī)劃,將發(fā)電機組固定到預(yù)留的進氣與排氣方位,聯(lián)接油路與長途控制面板即可運用。保護養(yǎng)護只需通過單側(cè)便可結(jié)束。5.
二、零部件的檢修1.小型柴油發(fā)電機漏油現(xiàn)象的檢修(1)主要指柴油油箱漏油。將油箱中的柴油放出,把漏油的地方用砂布擦光,再用焊錫焊好(電烙鐵可用50W左右功率的)或用環(huán)氧樹脂粘合劑粘補。(2)小型柴油發(fā)電機油箱開關(guān)處漏油。多因防漏皮墊破損,應(yīng)予換。(3)油杯與油杯蓋接觸處漏油。如軟木墊未裝,應(yīng)裝上;軟木墊破損或失去彈性,應(yīng)換新;如油杯裝不緊,應(yīng)檢查油杯蓋邊緣是否變形,變形的應(yīng)修復(fù);如油杯卡子失效或
發(fā)電機 大澤動力 TO22000ETR 電動 50L 20000W
發(fā)電機 大澤動力 TO22000ETR 電動 50L 20000W發(fā)動機在大修時,選配標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷。若需修配尺寸的活塞銷,必須按照活塞銷直徑的加大量,鉸配活塞銷座孔和連桿襯套。裝配時,用經(jīng)驗法掌握三者配合間隙的依據(jù)和方法是:在常溫下應(yīng)有微量過盈或間隙,如鋁合金活塞的配合值控制在-0.002~0.0075mm之間;用手掌的力量將活塞銷推入座孔時,應(yīng)感覺有一定緊度,至少能推入座孔的1/2~1/3;
?5KW220V開架柴油發(fā)電機本身具有傳感器,傳感器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為電信號,由于傳感器信號強度和發(fā)電機本身的干擾,因此需要在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)理主要用于模擬信號處理,利用電子電路,其目的是通過傳感器功率信號輸出,實現(xiàn)信號處理后的信號轉(zhuǎn)換。信號調(diào)節(jié)可以補償傳感器的非線性,提高信號的信噪比,提高信號質(zhì)量。柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)利用輸入通道電路,將傳感器輸出電流轉(zhuǎn)換為交
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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