5KW單三相汽油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件
汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的汽油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。汽油機(jī)不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)從起動(dòng)工作、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好汽油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易起動(dòng)。
(2)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。對(duì)于手搖起動(dòng)的汽油機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。
型號(hào): TO6500ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 186
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1L
過(guò)載保護(hù)FU: 有
點(diǎn)火系統(tǒng): C、D、I
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放: 420CC
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 85kg
外形尺寸: 700*530*540mm
5KW單三相汽油發(fā)電機(jī)添加汽油的步驟
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),令發(fā)動(dòng)機(jī)至少冷卻2分鐘,然后拆下汽油油箱蓋。
在戶外或者通風(fēng)良好的區(qū)域?yàn)橛拖浼佑汀?/span>
切勿溢出。考慮到汽油的膨脹,切勿使油位過(guò)油箱頸部的下部 (通常應(yīng)**油箱蓋2-3厘米)。
汽油應(yīng)遠(yuǎn)離火花、明火、常燃小火、熱源以及其它火源。
經(jīng)常檢查汽油管、油箱、油箱蓋和配件是否存在裂縫或泄漏。在必要時(shí)更換。
如果汽油濺出,應(yīng)等到完全揮發(fā)后方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在直流電路中,電源的作用是提供不隨時(shí)間變化的恒定電動(dòng)勢(shì),為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量。一般用直流汽油發(fā)電機(jī)都是給手機(jī)和一些電腦充電使用。開(kāi)關(guān)、柴經(jīng)常注意油路、水路連接處的密封情況,如發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)排除,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 三、 停用柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng) 1、 降低負(fù)載。 2、斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組輸出總開(kāi)關(guān)。
詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)載式30KW柴油發(fā)電機(jī)組控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器(PLC)來(lái)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制。硬件組成變得簡(jiǎn)單,但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制,也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,而其運(yùn)算速度和精度完全沒(méi),滿足控制要求。其**優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接,使硬件和接線簡(jiǎn)化,因而它的可
【20KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法這個(gè)問(wèn)題,要知道發(fā)電機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,下面我們就來(lái)介紹一般情況下機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法:凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意
TO1000GY柴油水泵以柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),泵體為單級(jí)式又稱(chēng)端吸式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,使用;采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水力模型,運(yùn)行效率高;轉(zhuǎn)速高,體積小,重量輕,效率高,流量大,操作和檢修較簡(jiǎn)便;采用CFD計(jì)算流體動(dòng)力學(xué),分析計(jì)算出泵內(nèi)壓力分布和速度分布關(guān)系、優(yōu)化泵的流道設(shè)計(jì),確保泵有高效的水力形成,從而提高泵的效率,較加高效節(jié)能。移動(dòng)泵車(chē)的日常檢查一定要做到這些:(1)定期檢查移動(dòng)泵車(chē)的臂架,每一條焊縫都要盡
10KW雙缸車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備?1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量在規(guī)定的刻度線在規(guī)定范圍內(nèi)。?2、檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)的各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。?3、檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線及電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。?4、若環(huán)境溫度**零度時(shí),按照說(shuō)明書(shū)上的比例在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。&
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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