發(fā)電機(jī)不發(fā)電的處理方法:
1、蓄電池,在發(fā)電前行充磁。
2、在繞組中通入比額定電流大的直流電(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁,具體電流由試驗(yàn)決定。
3、換損壞元件,修復(fù)故障線路。
4、清除接觸表面的尖垢,調(diào)整電刷壓力,緊固刷架。
5、正接線,按下確的極性充磁。
6、清除接觸表面尖垢,研磨電刷,調(diào)整理電刷壓力,使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
7、檢查并修復(fù)斷路處。
8、連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。
9、查明熔斷原因,斷定發(fā)電機(jī)本身及線路正常后,換規(guī)定的熔斷器。
詞條
詞條說明
車載駐車5KW柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)操作說明:(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在換勵(lì)磁繞組? 汽油發(fā)電機(jī)。后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻
?防汛用50KW柴油發(fā)電機(jī)便移動(dòng)的具體操作步驟:1):在柴油發(fā)電焊機(jī)的相應(yīng)油箱里加上機(jī)油和柴油;2):接上電瓶(接上電瓶線,紅色的接正,黑色的接負(fù))3):把柴油發(fā)電焊機(jī)動(dòng)力開關(guān)打開4):擰開鑰匙啟動(dòng)機(jī)器(擰一下是手啟動(dòng),擰兩次是電啟動(dòng))5):接上焊接線(注意正負(fù):紅色接正,黑色接負(fù))6):關(guān)閉機(jī)器的時(shí)候可直接關(guān)閉鑰匙或把動(dòng)力開關(guān)關(guān)閉7):柴油發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)后一分鐘動(dòng)力開關(guān)自己關(guān)掉,機(jī)器熄
?10千瓦雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET朝著高強(qiáng)化程度、高性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。發(fā)電機(jī)組工作、性能穩(wěn)定大修前無故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上并盡量向大修期前無故障方向發(fā)展一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將**的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制
6KW汽油發(fā)電機(jī)帶儀器作為發(fā)電機(jī)行業(yè)中,技術(shù)**的消音技術(shù),使噪音達(dá)到**采用**的噴油技術(shù),使油耗達(dá)到出貨后七天內(nèi)如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,無法維修,除客戶使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問題外,可無條件換新產(chǎn)品。 2.售貨三個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題,除客戶使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問題外,客戶如能自行維修,理念,所錘煉的大澤動(dòng)力精神,這一切都離不開社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓大澤動(dòng)力有了今天的成就,也離不
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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