10千瓦多功能柴油發(fā)電機原理
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流
型 號: TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號: TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
10千瓦多功能柴油發(fā)電機多用于移動式拖車、車載式的應(yīng)用,也有用于暫設(shè)性柴油發(fā)電機組應(yīng)用。這種方式適用于中小功率段兒柴油發(fā)電機組。但因工程設(shè)置的靈活性好,便于與箱式變配電站匹配等優(yōu)點,近年來在土地面積較緊張的工程應(yīng)急供電等方面得到了廣泛的應(yīng)用。其主要優(yōu)點動性好、維護簡便;但其缺點有噪聲不易抑制、因其室外單就地安裝,漏油,廢氣排放等對周圍環(huán)境土壤及空氣產(chǎn)生的負面影響相對較大,另因其箱體長期曝露在室外環(huán)境下,箱體的使用年限較短,所以多見于租用或是暫設(shè)一段建設(shè)周期遷入固定機房的應(yīng)用型式。
詞條
詞條說明
雙杠風(fēng)冷10KW柴油發(fā)電機的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時,發(fā)動機會自動停機,給機組實時保護。 載波頻率對逆變輸出中的諧波含量影響很大。載波頻率太小,則諧波含量大,輸出的失真大,濾波電路設(shè)計困難載波頻
?大澤動力500A柴油發(fā)電電機廠家交流電焊機又稱弧焊變壓器,是一種殊的降壓變壓器,它是由降壓變壓器、阻抗調(diào)節(jié)器、手柄和焊接電弧等組成。為了使焊接順利進行,這種變壓器電源能按焊接過程的需要而具有如下點:1. 交流電焊機具有電壓陡降的性般的用電設(shè)備丟求電源的電壓不隨負載的變化而變化,其電壓是恒定的,如為380V(單相)或220V。雖然接入焊接變壓器的電壓是定的,如為380V或220V,但通過
TO6500ET5KW開架汽油發(fā)電機·減振設(shè)施,汽油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音;·隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯;·進風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風(fēng)消聲體,既新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲;·排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播;·排氣靜音器,阻抗復(fù)合型靜音器的采用,大大降低了
?3KW酸奶機用柴油發(fā)電機有多種結(jié)構(gòu)和功能,如手推、靜音型、開框、拖車電站、移動低噪聲電站、移動式集裝箱電站、電力工程車等。柴油發(fā)電機實際投入使用的機會越來越少,但柴油發(fā)電機對應(yīng)急電源**,在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的承載能力和各種電氣特性指標(biāo)不符合通信電源的要求,供電就不正常,通信中斷。因此,在柴油發(fā)電機組啟動前設(shè)置柴油發(fā)電機組,使柴油發(fā)電機能夠及時、緊急地運行。
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