TO8000ET8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-12-01作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：108

 TO8000ET8千瓦柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。


型    號(hào)：   TO8000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  8KW

備用功率：  8.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A） 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO195F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  103kg

外形尺寸：  755*570*700mm

 

TO8000ET8千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組，提供優(yōu)良的名產(chǎn)界名發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備上千余臺(tái)任您選購(gòu)，業(yè)務(wù)遍及中大陸、中國(guó)香港、中國(guó)中國(guó)澳門及東南亞等幾十個(gè)和地區(qū)。優(yōu)惠的價(jià)格和的服務(wù)大澤公司是專業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊機(jī)，發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源，是集工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊(duì)伍覆蓋全。公司擁有**的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系，具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力。
 大澤發(fā)電機(jī)機(jī)型特點(diǎn)：
1、大澤的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音抵
2、快捷、的冷啟動(dòng)性能
3、外行設(shè)計(jì)小巧
4、燃油消耗量小，運(yùn)行費(fèi)用低
5、各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到GB／T13032-91規(guī)定的要求  




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  TO16000ET大澤動(dòng)力調(diào)速裝置是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件，柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí)，尤其負(fù)荷突變時(shí)，必須保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率，不得出現(xiàn)飛車或停車事故；調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器械離心式調(diào)速器，液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào)，通過電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號(hào)來控制供油量。電子調(diào)速器的調(diào)速精度和靈

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