發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng):
1、新機(jī)須經(jīng)過50小時(shí)磨合運(yùn)轉(zhuǎn),磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不可滿負(fù)荷運(yùn)行和在惡劣環(huán)境下使用;
2、磨合運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,要更換新機(jī)油,復(fù)緊汽缸蓋螺母,調(diào)整進(jìn)排氣門間隙后,方可投入使用;
3、嚴(yán)格按銘牌上標(biāo)定的功率進(jìn)行使用或配套,嚴(yán)禁負(fù)荷,轉(zhuǎn)速或長(zhǎng)期在低負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速運(yùn)行;
4、柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)低速空載運(yùn)行3-5分鐘,嚴(yán)禁起動(dòng)后立即高速,高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
5、使用人員應(yīng)熟知柴油機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu),堅(jiān)持定期維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,禁止柴油機(jī)帶病旋轉(zhuǎn),禁止柴油機(jī)在無人看管下長(zhǎng)時(shí)間工作;
6、非發(fā)生飛車等重大事故的情況下,禁止用減壓的方式停車;
7、禁止在水箱中加入臟污或含鹽、堿的水;
8、使用說明書中規(guī)定的柴油和機(jī)油,油料在使用前充分沉淀和過濾干凈,加油器具應(yīng)保持清潔,機(jī)油要定期更換;
9、空氣濾清器要按使用說明書的規(guī)定加入定量機(jī)油;
10、柴油機(jī)的進(jìn)、排門嚴(yán)禁進(jìn)水,否則會(huì)造成柴油機(jī)致命故障;
11、氣溫**0℃時(shí),停機(jī)后應(yīng)適時(shí)放出冷卻水,防止凍裂機(jī)體和氣缸蓋;
12、一般情況下,柴油機(jī)的馬力要大于發(fā)電機(jī)功率的20%,發(fā)電機(jī)的發(fā)電量一般為額定功率的80%,照明可以達(dá)到額定功率的80%,電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)的啟動(dòng)電流較大,達(dá)到用電器功率的3倍,水泵要達(dá)到4倍,所以要注意柴油發(fā)電機(jī)的功率是否適合;
13、要及時(shí)加水,加油,并及時(shí)更換機(jī)油;
14、發(fā)電機(jī)使用前應(yīng)將輸出電纜接到發(fā)電機(jī)開關(guān)箱中的接線板上,電纜應(yīng)有足夠的截面積,保證能輸電;
15、打開后蓋外罩,檢查電刷是否正常;每一用電端均應(yīng)裝有開關(guān)及適當(dāng)容量的熔斷絲,開車前各用電端的開關(guān)均應(yīng)置于斷開狀態(tài);
16、避免發(fā)電機(jī)輸出端短路,因?yàn)槎搪房赡軗p壞整流器元件;
17、停車前要先卸去負(fù)載后停車,如果帶負(fù)載停車,可能失去剩磁,下次使用時(shí)要重新充磁;
18、停車后,磁場(chǎng)變阻器應(yīng)調(diào)至短接位置,避免下次開車時(shí),建壓困難。
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關(guān)鍵詞: 35KW柴油發(fā)電機(jī) 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說明
400A柴油發(fā)電電焊機(jī)詳情介紹大澤發(fā)電電焊機(jī)一種新型的電焊設(shè)備,在戶外無電源連接的情況下,電焊機(jī)無法進(jìn)行工作,即使配備發(fā)電機(jī),成本也是非常大的。而發(fā)電電焊一體機(jī)是用汽油或柴油來代替電源的,是一種非常節(jié)能的設(shè)備,以柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力,動(dòng)力較強(qiáng)勁。不但能夠出色的進(jìn)行電焊工作,大澤自發(fā)電電焊機(jī)額外的發(fā)出5kw的輔助電源,可以供照明設(shè)備,小型電動(dòng)工具使用,一機(jī)兩用,是一款新技術(shù)的焊接設(shè)備,體積小巧,移動(dòng)
40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)一鍵啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁的主要優(yōu)點(diǎn)是異步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,牢固,特別適合于高圓周速度電機(jī).無集電環(huán)和碳刷,可靠性高,不受使用場(chǎng)所限制.由于無轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng),不需要同期及電壓調(diào)節(jié)裝置,電站設(shè)備簡(jiǎn)化.負(fù)荷控制十分簡(jiǎn)單,多數(shù)情況下不需水輪 機(jī)調(diào)速器,水輪機(jī)可全速運(yùn)行或在鎖定導(dǎo)葉開度下,在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變速運(yùn)行.異步汽油發(fā)電機(jī)盡管可能出現(xiàn)功率搖擺現(xiàn)象,但無同步發(fā)電機(jī)類似的振蕩和失步問題
消防用6kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以較快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞?1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用雙層消音材料,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)?3 特別處理的箱體,完全適應(yīng)全天候使用
【35KW柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)汽缸異響有哪些問題解析
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅(jiān)實(shí)有力,且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損,配合間隙嚴(yán)重**標(biāo),在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
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