雙缸10KW汽油發(fā)電機(jī)小尺寸由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以500千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它銷售比較簡單。機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng)引起燈光閃爍發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。
型號(hào): TO11000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤滑油容量: 1.5
過載保護(hù)FU: 有
氣缸數(shù)量: 2
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放: 670CC
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165/175kg
外形尺寸: 950*620*650mm
雙缸10KW汽油發(fā)電機(jī)小尺寸噪聲源分析 發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。
1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式機(jī)燃燒噪聲要**機(jī)械噪聲,而非直噴式機(jī)的機(jī)械噪聲則**燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都**機(jī)械噪聲。
3.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。噪聲的控制措施 發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
詞條
詞條說明
?便移動(dòng)15KW柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力較大,可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響, 性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很 的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將1些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多,然而新1代柴油直噴發(fā)電機(jī)
?等功率7KW柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作 ,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):①體積相對(duì)較小,靈活便捷,方便移動(dòng)。②操作方便,簡單易控制。③能源原料(燃油)來源廣泛,容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn),供電 可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。⑦可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的
6KW柴油發(fā)電機(jī)資料型號(hào)1、要讓發(fā)電機(jī)組保持清潔衛(wèi)生,發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流 增大,溫度升高而燒毀發(fā)電機(jī)組,大澤發(fā)電機(jī)公司產(chǎn)品按照品牌分別有大澤發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、道依茨發(fā)電機(jī)組、奔馳發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組、大澤發(fā)電機(jī)組等各種品牌,按照用途又可以分為船用發(fā)電機(jī)組和陸用發(fā)電機(jī)組。2、要勤觀察、仔細(xì)
?10KW高海拔柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就低排放中重型商用車柴油機(jī)在開發(fā)工作中為滿足高性能、低排放的要求及在高燃燒爆發(fā)壓力和高熱負(fù)荷下正常 地工作,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件,尤其是缸蓋與缸體的設(shè)計(jì)概念進(jìn)行了分析。文中引用了大量統(tǒng)計(jì)資料,表明了中重型柴油機(jī)主要性能參數(shù)的演變過程,各種結(jié)構(gòu)方案分析比較以及“大澤”發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的選擇。常用柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的確定為了減少磨損,增加機(jī)組的使用壽命,常用發(fā)電機(jī)組宜選
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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