三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V

    三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V工作時產(chǎn)生大量的熱空氣,如果不及時排出機(jī)房外,引進(jìn)新鮮空氣,室內(nèi)溫度就會不斷升高,特別是由于隔聲機(jī)房有保溫的作用,機(jī)房溫度升高更快。必須從機(jī)房外送入大量新鮮空氣,進(jìn)風(fēng)模式采用自然進(jìn)風(fēng)模式,在機(jī)組側(cè)面用磚墻筑建進(jìn)風(fēng)消音室,機(jī)房外新鮮空氣通過消音室進(jìn)入機(jī)房,以供機(jī)組冷卻使用。消音室內(nèi)進(jìn)風(fēng)口安裝鋁合金防鼠網(wǎng)。消音室內(nèi)安裝吸音片,以防機(jī)房噪聲外泄
    1、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
    排除方法:發(fā)電機(jī)租賃建議松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。
    2、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱,使調(diào)速性能發(fā)生變化。
    排除方法:起動后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽到設(shè)備轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。
    3、調(diào)速器達(dá)不到 低轉(zhuǎn)速。
    排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進(jìn)行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
    4、各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。

        號:    TO16000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:   12KW

    備用功率:   13KW

    額定頻率:   50HZ

    額定電壓:   220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:   開架式/手推式

    功率因素:    0.8/1.0

       數(shù):    /三相

    直流輸出:   12-8.3(V-A)

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    絕緣等級:   F

    啟動方式:   電啟動

    燃油型號:   0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:   自動調(diào)速

    冷卻方式:   空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:    3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):   雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):   直噴式

    發(fā)動機(jī)型號:   TO2V92

      :   205g/kw.h

    油箱容積:   32L

    機(jī)油容積:   2.2L

    過載能力:   110%/1h

    缸徑*行程:   2*80*79mm

      比:   19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時間:   8-12H

      表:     

      表:     

    輸出指示燈:     

    機(jī)器重量:    220/235kg

    外形尺寸:    950*640*700mm

     三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵磁系統(tǒng)應(yīng)運而生,并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。該系統(tǒng)由發(fā)動機(jī),供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機(jī),勵磁控制系統(tǒng),保護(hù)單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī),供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵磁控制器,保護(hù)控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為發(fā)電機(jī)組的控制部分。發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動,而輸出動力的。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說明

  • TOTO250A汽油發(fā)電電焊機(jī)

    ?TOTO250A汽油發(fā)電電焊機(jī)可靠性強,堅固耐用,大澤動力標(biāo)準(zhǔn)變壓器設(shè)計,設(shè)計等級H級。選用大澤傳統(tǒng)的可控硅整流器件,保證焊機(jī)穩(wěn)定輸出。選用進(jìn)口日本大澤動力全密封印刷線路板,可以應(yīng)對較惡劣的焊接作業(yè)環(huán)境??煽堪踩簼M足IP23S標(biāo)準(zhǔn)工況條件。設(shè)有過熱,過流,缺相,短路等保護(hù)功能。變壓器,可控硅,線路板等內(nèi)部關(guān)鍵零件經(jīng)過浸漆工藝,確保有效防止焊接工況常見的水分,灰塵,金屬粉塵,鹽霧侵蝕。

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