大澤動力12KW柴油發(fā)電機的特點是:動力非常強勁,大澤動力柴油發(fā)電機主要源是引進國外很好技術(shù),產(chǎn)品具有電壓穩(wěn)定,噪音比較小重量輕攜帶方便、耗油量也比較低等優(yōu)點。在當今油價飆升的社會,省油就是省錢,在機器下方精心設(shè)計安裝了4個輪子,方便客戶移動。省時省力更省心。可以提高您的工作功率,完善循環(huán)活 ,你的滿意,您的放心 型號: TO16000ET 發(fā)電機參數(shù) 額定功率: 12KW 備用功率: 13KW 額定頻率: 50HZ 額定電壓: 220/380V 結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式 功率因素: 0.8/1.0 相 數(shù): 單/三相 直流輸出: 12-8.3(V-A) 發(fā)動機參數(shù) 絕緣等級: F 啟動方式: 電啟動 燃油型號: 0#或-10#柴油 調(diào)速方式: 自動調(diào)速 冷卻方式: 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程 燃燒系統(tǒng): 直噴式 發(fā)動機型號 TO2V92 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積: 32L 機油容積: 2.2L 過載能力: 110%/1h 缸徑*行程: 2*80*79mm 發(fā)動機功率:18HP 壓縮比: 19:1 整機參數(shù) 工作時間: 8-12H 燃油表: 有 電壓表: 有 輸出指示燈: 有 機器重量: 220/235kg 外形尺寸: 950*640*700mm 全自動裝置 選配ATS 自選配件(費用另計) ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動 自適應高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機版本 執(zhí)行標準: **標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 大澤動力12KW柴油發(fā)電機 大澤動力12KW柴油發(fā)電機外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機組作為流動式使用;由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設(shè)計,大大節(jié)約用戶的運輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時箱體設(shè)計更趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門,在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,靜音器等有許多獨到的設(shè)計之處,倍受用戶青睞。
溫馨提示大家,1,各類柴油機起動應按其柴油機使用維護說明書要求 進行,2,在調(diào)壓時如機組存放過久,發(fā)電機失磁,電壓建立不起來, 此時可用蓄電池充磁,充磁時磁場繞組L1( )接蓄電池正極L2(-)接蓄電 池負極,切不可接錯3,若按下按鈕10秒,不能點火起動,應等一分鐘 右再作二排次起動,若連續(xù)三次失敗,應查明故障原因再行起動。
柴油機和發(fā)電機的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上,并在箱體上開有控制屏觀察窗,便于控制與操作,并且底部郵箱是大容量的,可確保長時間的運行,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。現(xiàn)在的靜音式柴油發(fā)電機組有著獨有的油溫、水溫、低油壓、過速自動四保護功能,以防止昂貴的柴油機的損壞。
詞條
詞條說明
?高原車載3KW汽油發(fā)電機采用全新設(shè)計的帶復位大澤的高置雙橫臂式前懸架配合多連桿后懸架,以保證使用舒適性并提高響應度。在客戶體驗中也更符合它的跨界身份。沒有明顯的頓挫感,操控較為輕松舒適。大澤廠家直銷發(fā)電機/發(fā)電機/發(fā)電電焊機/自吸式水泵/馬路切割機。電是由發(fā)電機發(fā)出,經(jīng)變壓器升高電壓后,通過電力線路長距離輸送到用電地區(qū),再通過變壓器,將電壓降低到適合用電設(shè)備的低電壓后,進入千家萬戶供人
200kw靜音柴油發(fā)電機油耗量低發(fā)電機組在很長一段時間內(nèi)都會占據(jù)著很重要的位置,這是每個工程都不可缺少的設(shè)備。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機組顯然已經(jīng)不適合社會的需要。原本老款發(fā)電機組笨重、耗油、噪音、污染等眾多缺點,所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方、經(jīng)濟實惠。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。200kw靜音柴油發(fā)電機油耗量低靜音柴油發(fā)電機組裝有
車載廠家8千瓦柴油發(fā)電機在使用在運行以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應檢查.下,備用機組在停機以后要再檢查,檢查的部位可以是以下幾個方面進行:潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發(fā)電機組每運
單杠柴油發(fā)電機8kw技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的.好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵.調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:1. 拆下噴油泵.調(diào)速器總成.缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組.大供油量位置上。2. 按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵.缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn).缸的
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