【青島空壓機(jī)出租】壓機(jī)直連和皮帶傳動(dòng)哪種好

時(shí)間：2021-03-22作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：181

在螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長期以來，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。

螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)

指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是較少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表較新科技的自動(dòng)化系統(tǒng)：每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。通過避免過大的啟動(dòng)張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。始終確保正確的皮帶輪連接。更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整。整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。值得一提的是，主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。螺桿空壓機(jī)齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較：1、效率

優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見Heinz Peeken教授發(fā)表于1991年12月《

傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而主要取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2、空載能耗對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚**達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在1.5bar左右。 以一臺(tái)160k

w的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800k

wh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費(fèi)。

3、失油有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下較先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。4、根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，

要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar的空壓機(jī)并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。

此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)檩^終工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得較

多的風(fēng)量。對(duì)于齒輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。

5、已安裝螺桿空壓機(jī)之壓力改變

有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非

常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

6、安裝新軸承

當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的螺桿空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不

存在這種問題。

7、更換軸封

任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作

耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

8、馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種狀況。9、結(jié)構(gòu)噪音對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。

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  詞條說明

• 空壓機(jī) | 夏季來臨，如何防止空壓機(jī)過熱？

  壓縮空氣是許多企業(yè)日常運(yùn)作不可或缺的一部分，空氣壓縮機(jī)一旦停機(jī)可能會(huì)給企業(yè)帶來很多損失。如果空氣壓縮機(jī)過熱，就需要進(jìn)行修理或者更換。引起空壓機(jī)過熱的原因有很多，但我們可以采取必要的措施避免壓縮機(jī)發(fā)生過熱現(xiàn)象。1、環(huán)境溫度壓縮機(jī)過熱的較常見原因是其周圍的溫度和環(huán)境。比如：炎熱的夏天，您的空壓機(jī)是否就放置于窗戶邊？空壓機(jī)旁是否有其它過熱的設(shè)備？空壓機(jī)設(shè)備是否放置于溫度很高的封閉房間？以上這些都是可預(yù)防

• 如何防止空壓機(jī)過熱

  01環(huán)境溫度壓縮機(jī)過熱的較常見原因是其周圍的溫度和環(huán)境。比如：炎熱的夏天，您的空壓機(jī)是否就放置于窗戶邊？空壓機(jī)旁是否有其它過熱的設(shè)備？空壓機(jī)設(shè)備是否放置于溫度很高的封閉房間？以上這些都是可預(yù)防的問題。為了防止空壓機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，要確?？諌簷C(jī)周圍的環(huán)境溫度不能過高。炎炎夏日即將到來，如果空壓機(jī)現(xiàn)在被放置于窗戶邊或者溫度很高的環(huán)境中，那么需要盡快做調(diào)整。02油位過熱的另一個(gè)常見原因是壓縮機(jī)的機(jī)油不足。

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  選擇螺桿、活塞空壓機(jī)需要從各個(gè)方面考慮才能挑選出適合自己的，下面我們從功能和性能上比較一下：螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)功能方面的比較（一）、力平衡方面單螺桿壓縮機(jī)：螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動(dòng)平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。雙螺桿壓縮機(jī)：螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強(qiáng)度和剛度。（二）、制造成本方面單螺桿壓縮機(jī)：螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成

• 夏天空壓機(jī)高溫會(huì)導(dǎo)致很多故障，為了避免造成這種故障我們因?yàn)榱私庖恍┛赡茉斐傻脑騺肀苊狻?、環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響A：溫度越高，空氣越是稀薄（就好像空壓機(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)肯定溫度就較高。B：一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下