關(guān)于小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的相關(guān)知識

時間：2021-03-10作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：88

關(guān)于小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的相關(guān)知識 
摘要：
本文講關(guān)于小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的作用和構(gòu)造、種類等相關(guān)知識點，歡迎閱讀 
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1.小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的作用和構(gòu)造、種類
小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)安裝在活塞的防漏槽中,利用活塞的彈性緊壓在氣缸工作面上,工作時隨活塞一起往復(fù)運動,以封閉活塞與氣缸壁之間的間隙,防止漏氣;同時將活塞上的熱量傳給氣缸壁,使活塞上的熱量減小?；钊h(huán)是用合金鑄鐵制成的開口圓環(huán),分氣環(huán)和油環(huán)兩種。一般在活塞上開有3道環(huán)槽,從上到下、*二道環(huán)槽裝氣環(huán),*三道環(huán)槽裝油環(huán)。氣環(huán)的作用是密封氣缸,防止氣缸內(nèi)的壓縮氣體竄入曲軸箱內(nèi);而油環(huán)的作用是使氣缸壁面的潤滑油分布均勻和將氣缸壁上過多的潤滑油刮回曲軸箱內(nèi),防止機(jī)油竄入燃燒室而形成積炭,增大潤滑油的消耗量。油環(huán)主要用在四沖程發(fā)動機(jī)上。因為二沖程發(fā)動機(jī)一般采用混合油霧潤滑,氣缸壁上無多余的潤滑油。
  由于彈性張力的作用,小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的自由狀態(tài)為非圓形,且有一切口。切口形式及間隙對漏氣量有影響。間隙過大,漏氣量增多,易使?jié)櫥透Z入氣缸而形成積炭;間隙過小,環(huán)受熱膨脹后容易卡死、折斷,加速氣缸的磨損或損壞。由于活塞環(huán)在自由狀態(tài)下的直徑大于氣缸直徑,當(dāng)安裝在活塞環(huán)槽中并裝于氣缸內(nèi)時,活塞環(huán)即被壓縮,依靠彈力,使活塞環(huán)與氣缸壁緊密貼合?；钊h(huán)是在高溫、高速、重負(fù)荷、潤滑比較困難的條件下工作的,因而要求活塞環(huán)具有高耐磨性,在高溫下保持一定的彈性,工作表面無毛刺、無楞角、無失圓現(xiàn)象。為提高耐磨性,對活塞環(huán)通常還進(jìn)行鍍鉻等表面處理。
2.小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的間隙活塞環(huán)有3種間隙:端間隙、背間隙和邊間隙。
(1)端間隙。如前所述,為了使活塞環(huán)在氣缸內(nèi)受熱膨脹時不至于卡死,切(開)口處應(yīng)保持一定的間隙,這個間隙就叫端間隙(端隙)。過大或過小都不好,每個制造廠家對每種小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的端間隙都有一定的公差標(biāo)準(zhǔn)要求。有的對氣、油環(huán)端間隙作不同的要求,有的則不加區(qū)別。如有的發(fā)動機(jī)對氣、油環(huán)端隙要求標(biāo)準(zhǔn)值為0.10?0.25mm之間,而.過了0.70mm便要換新了。油環(huán)的外圓面車去一環(huán)槽,槽底鉆有回油孔,刮下的機(jī)油經(jīng)回油孔流回曲軸箱。開油槽后使油環(huán)的外圓面與氣缸壁接觸面減少,壓強(qiáng)增大,密封性變好。
為了減少切口處泄漏,在安裝活塞環(huán)時,應(yīng)使各環(huán)的切口錯開(一般為120°。同時要注意,印有“T”或“N”標(biāo)記的一面向上;印有“F”或“A”標(biāo)記的為道環(huán),印有“S”或“B”標(biāo)記的為*二道環(huán)。
(2)背間隙。為了使活塞環(huán)裝入氣缸后能保持一定的彈力,活塞環(huán)的徑向厚度應(yīng)小于環(huán)槽深度,兩者之差稱為背間隙(背隙),一般正常的背間隙為0.08?0.1mm左右。若沒有背間隙,活塞組將不能裝入氣缸內(nèi),若勉強(qiáng)裝入了,會損壞活塞環(huán)或劃傷氣缸。沒有背間隙的原因可能是活塞環(huán)不符合規(guī)格;也可能是環(huán)槽內(nèi)積炭未清除干凈。所以在換新活塞環(huán)時,必須徹底清洗干凈環(huán)槽并檢查有無背隙。
(3)邊間隙。小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)裝在活塞環(huán)槽中應(yīng)能活動(作上下運動或無端口銷釘?shù)沫h(huán)也可,適當(dāng)轉(zhuǎn)動),因此,活塞環(huán)的高(厚)度應(yīng)小于槽的寬度,兩者之差稱為邊間隙(側(cè)隙)?；钊h(huán)正常的邊間隙一般在0.03?0.06mm左右,磨損后.大極限值不應(yīng).過0.3mm。邊間隙過小,受熱后會被夾緊在槽內(nèi),使活塞環(huán)不能向外張開,失去封閉能力,造成漏氣;而邊間隙過大,會使過多的潤滑油竄入燃燒室燃燒,消聲器排出大量白煙,積炭劇增。
3.小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的選配和檢查
發(fā)動機(jī)工作時,活塞環(huán)的磨損.大。.顯著的磨損為外圓表面。其中道環(huán)磨損較快,環(huán)的厚度磨薄,彈力必然減弱。同時端隙和背隙也會變大。其高(厚)度的兩面,由于與環(huán)槽接觸磨損,邊(側(cè))隙也不斷增大。當(dāng)磨損后各種間隙.過允許標(biāo)準(zhǔn)值時,對發(fā)動機(jī)的壓縮、潤滑油的耗量,以及加速機(jī)件的老化、磨損等都會有很大的影響,必須及時檢查和換。
活塞環(huán)的規(guī)格有標(biāo)準(zhǔn)的和加大0.1,0.2,0.25,0.5,0.75mm等多種。由于活塞環(huán)較脆,拆裝時容易折斷,要特別注意。選配活塞環(huán)時,應(yīng)先將活塞環(huán)和氣缸壁清洗干凈。在沒有量缸千分表,不能確切地知道氣缸加大了多少的情況下,.簡單的測試方法是:將活塞環(huán)合攏,偏斜地抵入氣缸口內(nèi),然后平正地推入,使其開口平正地合攏,眼睛可以看到約有1根頭發(fā)絲的間隙(一般約0.07mm)就可以了。


為活塞環(huán)的裝配質(zhì)量,選配時應(yīng)進(jìn)行以下檢查。(1)端間隙的檢查和修配。測量活塞環(huán)端間隙的方法。把活塞環(huán)平推入至氣缸下止點放平,然后將厚薄規(guī)插入端間隙中,如插入和拉出時均稍感到有些阻力,則厚薄規(guī)片上所刻的數(shù)字即為該環(huán)端隙的數(shù)值。長期使用后,氣缸會呈現(xiàn)錐形磨損(上大下小),所以在測量好活塞環(huán)的端隙后,應(yīng)能將該環(huán)從上部平直地推向下部,檢查有無卡死現(xiàn)象。配環(huán)時,往往遇到端隙太小或完全沒有間隙的情況。這時,可用細(xì)銼刀或油石細(xì)心地銼磨端口:把活塞環(huán)口一端輕輕地夾在臺虎鉗上,或用手把活塞環(huán)壓緊靠在桌邊上,然后用1把細(xì)銼刀細(xì)心地進(jìn)行修銼(見圖2-16和圖2-17)。銼的時候要注意一次不要銼得太多,并保持兩端口平正,接觸吻合。要邊銼邊合,即在銼的過程中,要多次把活塞環(huán)放入氣缸內(nèi)用厚薄規(guī)進(jìn)行檢查,以免端隙過大而報廢。為便于掌握應(yīng)銼去多少,可把活塞環(huán)平放入氣缸內(nèi)畫上記號,然后取出,銼去多余的部分即可。
(2)背間隙的檢查。檢查前要認(rèn)真清理環(huán)槽底部,刮去積炭,然后將活塞環(huán)放入環(huán)槽,逐段靠壓,檢查圓周各段的深度,均須大于環(huán)的厚度。(3)邊間隙的檢查。將活塞環(huán)放置于環(huán)槽內(nèi)時,以環(huán)在槽內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,但又不晃動為宜。準(zhǔn)確的檢查方法是將活塞環(huán)放置在槽內(nèi)時,用厚薄規(guī)測量,如圖2-18所示。若邊間隙過大,.過允許極限值范圍,則不能使用;若邊間隙稍小,可將活塞環(huán)裝在活塞上并涂上潤滑油進(jìn)行轉(zhuǎn)動磨合,略顯松動即可。若個別活塞環(huán)裝在環(huán)槽內(nèi)過緊時,可將環(huán)的厚度磨薄一些。其方法是在1塊平板上(可用玻璃板)放1張細(xì)砂布,將活塞環(huán)壓在細(xì)砂布上均勻地旋轉(zhuǎn)研磨,如圖2-19所示。研磨時也要不斷地擦凈檢查,以防磨得過多造成間隙過大而報廢。必須指出,活塞環(huán)一般均是按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,較少需要研磨平面。
(4)彈性的檢查?；钊h(huán)依靠自身特有的彈力來對氣缸的良好的密封作用。檢查活塞環(huán)彈性較簡便的方法是比較法,即把被檢查的環(huán)與新環(huán)將開口置于同側(cè)重疊起來,用手壓下,兩環(huán)開口便同時縮小,如果兩環(huán)彈力相同,則縮小后端間隙也應(yīng)基本相同。如果壓下后舊環(huán)的端間隙小,而新環(huán)的端間隙很大,則說明舊環(huán)彈力減弱很多,如繼續(xù)使用,會引起漏氣。而檢查新活塞環(huán)的彈性,可從活塞環(huán)端口的自然開度來粗略判斷,若開度間隙達(dá)9mm以上,彈性基本正常,否則彈性不足。
(5)密封程度的檢查。檢查活塞環(huán)與氣缸壁的密封程度,可將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),迎著光線觀察環(huán)的周圍,從環(huán)與缸壁之間的漏光情況即可看出其密封程度。一般要求透光不.過3處,每處弧長不.過30°透光處的空隙不.過0.02mm。但在活塞環(huán)開口處左右兩邊30°范圍內(nèi)不允許透光。舊活塞環(huán)的密封程度從外表也能看出,未接觸處的表面因未與氣缸壁摩擦,光澤暗淡,甚至可能因燃燒后氣體由此泄出而附有黑色炭煙。
本文講關(guān)于小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的作用和構(gòu)造、種類等相關(guān)知識點，有關(guān)于小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的相關(guān)知識不懂的地方或者有糾錯的地方，可以聯(lián)系大澤動力





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