150kw發(fā)電機(jī)消防車(chē)用 那為啥會(huì)呈現(xiàn)這些水垢呢。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻體系在運(yùn)用中冷卻液會(huì)有的丟失,需求及時(shí)向冷卻體系加水。有些用戶(hù)不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的、離子很簡(jiǎn)單與一般冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。150kw發(fā)電機(jī)消防車(chē)用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
12kw高原柴油發(fā)電機(jī)水冷靜音發(fā)電機(jī)組闡明:主動(dòng)操作、 在市電正常狀況下,將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng),并經(jīng)ATS開(kāi)關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至充電方位。、市電來(lái)電后,機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。??12kw高原柴油發(fā)電機(jī)買(mǎi)
【12千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
【20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)性能下降表現(xiàn)在哪些方面
柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于零件的機(jī)械摩擦、化學(xué)腐蝕及振動(dòng)等原因,必然會(huì)在不同程度上產(chǎn)生磨損、變形或松動(dòng),從而改變各零件之間的配合間隙和技術(shù)狀況,如果不按照技術(shù)說(shuō)明中規(guī)定的要求操作和保養(yǎng),還會(huì)使汽缸體、汽缸蓋、水冷式機(jī)油散熱器等零件出現(xiàn)裂紋或變形。柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間越長(zhǎng),技術(shù)狀況也越差。經(jīng)濟(jì)性變化:柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,柴油的消耗比技術(shù)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的數(shù)量有明顯的增加,潤(rùn)滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)
45千瓦移動(dòng)拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)
45千瓦移動(dòng)拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)武藤靜音發(fā)電機(jī)在出產(chǎn)制造中電機(jī)為滿(mǎn)意寬廣客戶(hù)的不一樣需求,并且可依據(jù)您的需求,45千瓦移動(dòng)拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)為?各地的工廠(chǎng)工地做出活潑的貢獻(xiàn),得到了寬廣客戶(hù)出色的口碑。國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)都往化、主動(dòng)化方向展開(kāi),對(duì)發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的央求也越來(lái)越高。勵(lì)磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機(jī)直接影響發(fā)電機(jī)體系的供電質(zhì)量及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。?發(fā)電機(jī)在正常作業(yè)狀況下
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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