| 一場(chǎng)醞釀了4年的特殊答辯在AI盛會(huì)上演 7月4日,中國(guó)香港中文大學(xué)55周年校慶人工智能工程會(huì)議在劉佐德演講廳如期舉行。作為曾經(jīng)的中國(guó)香港中文大學(xué)博士畢業(yè)生,方牧帶著她的4年創(chuàng)業(yè)成果——未來(lái)機(jī)器人(深圳)有限公司——亮相講壇,發(fā)表了題為"AutonomousIndustrial Vehicles Driven by VisionNav"的演講。 “能代表未來(lái)參加母校的演講,對(duì)我來(lái)說(shuō)既是一種驕傲,也是一份責(zé)任”,在投資人面前自信灑脫的方牧,緊張中透露著堅(jiān)定。此次的Presentation濃縮了未來(lái)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)從校內(nèi)技術(shù)孵化到校外快速商業(yè)化落地的心路歷程,方牧畢業(yè)后的返校首秀仿若一場(chǎng)醞釀了4年的畢業(yè)答辯,審慎而動(dòng)人。 本次論壇囊括了眾多AI領(lǐng)域重量級(jí)人物,阿里巴巴集團(tuán)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅、騰訊**實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人張勝譽(yù)、中國(guó)香港創(chuàng)新及科技局副局長(zhǎng)鐘偉強(qiáng)、中國(guó)香港中文大學(xué)校長(zhǎng)段崇智教授、中國(guó)香港中文大學(xué)工程學(xué)院院長(zhǎng)黃定發(fā)教授以及中國(guó)香港科技園機(jī)械人技術(shù)平臺(tái)負(fù)責(zé)人霍露明等紛紛現(xiàn)身論壇。 | 未來(lái)機(jī)器人入局AI工業(yè)無(wú)人駕駛首戰(zhàn)告捷 入局AI工業(yè)車輛無(wú)人駕駛領(lǐng)域、創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái)型公司的初始,看似是一場(chǎng)未知輸贏的博弈,如今看來(lái),未來(lái)機(jī)器人首戰(zhàn)告捷。 WIPOP2019年人工智能趨勢(shì)報(bào)告顯示,50%的AI**在2014年-2018年發(fā)表,未來(lái)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)從學(xué)術(shù)研發(fā)到孵化再到技術(shù)全面商業(yè)落地,剛好處在中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的五年,作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)給VisionNav Robotics帶來(lái)了大量的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),多樣化的成功案例體現(xiàn)了未來(lái)機(jī)器人在場(chǎng)景深度學(xué)習(xí)與感知技術(shù)、自適應(yīng)控制技術(shù)、算法算力等的提升上愈加精細(xì)化的發(fā)展勢(shì)頭。 4年下來(lái),未來(lái)機(jī)器人創(chuàng)造并保持了多個(gè)行業(yè)**的記錄: **個(gè)由中國(guó)香港中文大學(xué)天石機(jī)器人研究所孵化的視覺導(dǎo)航工業(yè)無(wú)人駕駛企業(yè)并實(shí)現(xiàn)工業(yè)無(wú)人車的大規(guī)模的量化生產(chǎn); **個(gè)創(chuàng)造性突破行業(yè)內(nèi)無(wú)人叉車9.4米以上高位堆垛的難題,**叉臂感知功能,通過(guò)自適應(yīng)小幅調(diào)整車體位置,克服因門架變形及地面不平等因素造成的高位取放貨貨叉定位誤差,安全有效完成無(wú)人叉車高位貨架取放貨動(dòng)作; **個(gè)實(shí)現(xiàn)汽車零配件34+種不同料框自適應(yīng)叉取并保持停位精度在正負(fù)5mm的機(jī)器人企業(yè); **個(gè)受邀作為中國(guó)香港交通運(yùn)輸署制定無(wú)人駕駛車輛上路制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人企業(yè); **個(gè)作為國(guó)家人工智能重點(diǎn)專項(xiàng)的物流搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)入選企業(yè); …… | 物流制造8大領(lǐng)域頭部客戶強(qiáng)勢(shì)背書 未來(lái)機(jī)器人始終致力于叉車、牽引車、港機(jī)等工業(yè)車輛的無(wú)人駕駛升級(jí)改造,為企業(yè)客戶提供無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、AI搬運(yùn)解決方案,不受限于車量本體生產(chǎn)的周期長(zhǎng)度,團(tuán)隊(duì)能夠快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化及客戶的需求,將多種類型的復(fù)雜場(chǎng)景無(wú)人搬運(yùn)解決方案進(jìn)行較優(yōu)的迭代升級(jí),電商、快遞保稅、零售、汽車制造、快消品制造、新能源、制藥等**化的行業(yè)頭部客戶為主的客戶群體結(jié)構(gòu)成為未來(lái)機(jī)器人硬實(shí)力的較*背書。 | One More Thing 據(jù)內(nèi)部消息,會(huì)議期間**投資人對(duì)未來(lái)機(jī)器人表示了密切關(guān)注,已經(jīng)預(yù)定了抵達(dá)未來(lái)機(jī)器人總部考察的行程。在這里,未來(lái)機(jī)器人將展示國(guó)內(nèi)一個(gè)基于無(wú)人高位叉車系統(tǒng)的密集存儲(chǔ)無(wú)人倉(cāng),可實(shí)現(xiàn)從貨柜車裝卸到高架庫(kù)出入庫(kù)的全流程無(wú)人化。投資未來(lái),相信AI技術(shù)將會(huì)在更多領(lǐng)域和層面對(duì)我們的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
詞條
詞條說(shuō)明
【無(wú)人叉車】AGV小車對(duì)汽車制造業(yè)作用及意義
在汽車制造業(yè),過(guò)去由于手動(dòng)叉車、拖車等設(shè)備搬運(yùn)零部件,直到AGV小車的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)搬運(yùn)方式,AGV小車以其相對(duì)于傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備的靈活性、無(wú)人化、智能化等無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),得到了越來(lái)越多汽車廠商的認(rèn)可。在現(xiàn)在的汽車制造業(yè)中,AGV小車的應(yīng)用隨處可見??梢哉f(shuō),現(xiàn)在的AGV小車處處改變著現(xiàn)在的汽車制造業(yè)。目前而言汽車行業(yè)是AGV應(yīng)用較為成熟及市場(chǎng)大的領(lǐng)域,AGV小車在汽車應(yīng)用有焊裝、總裝和零部件等領(lǐng)域,實(shí)
【AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人】未來(lái)5-10年磁導(dǎo)航AGV將發(fā)展如何
AGV成了智能倉(cāng)儲(chǔ)和智能制造*之選,應(yīng)用AGV實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流自動(dòng)化的制造業(yè)也越來(lái)越多。AGV小車的現(xiàn)狀是新研發(fā)投入主要集中在二維碼導(dǎo)航、激光SLAM導(dǎo)航和視覺SLAM導(dǎo)航上,基于slam技術(shù)的自主導(dǎo)航AGV成為大勢(shì)所趨,那么未來(lái)5-10年磁導(dǎo)航AGV將向如何發(fā)展呢?應(yīng)用歷史悠久的磁導(dǎo)航AGV技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟,它主要是通過(guò)測(cè)量路徑上的磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)獲取車輛自身相對(duì)于目標(biāo)跟跟蹤路徑之間的位置偏差,從而
AGV廠家如何突圍價(jià)格戰(zhàn)?近年來(lái),AGV行業(yè)發(fā)展迅速,也有越來(lái)越多的行業(yè)都會(huì)應(yīng)用到AGV小車,也導(dǎo)致更多企業(yè)加入到AGV行業(yè)中,想要分一杯羹,這也讓AGV行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大。在行業(yè)中,價(jià)格是較普遍的一種競(jìng)爭(zhēng)形式,這無(wú)疑是一場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),不利于AGV廠家的長(zhǎng)期發(fā)展。那么AGV廠家如何打贏這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)呢?一、創(chuàng)新,找到差異化傳統(tǒng)的AGV小車在汽車、**、化工等制造業(yè)應(yīng)用成熟。但是,在電商、快遞、3C電子
未來(lái)機(jī)器人亮相2019高交會(huì),AI視覺賦能智慧物流
國(guó)**領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品的重要盛會(huì),被譽(yù)為“中國(guó)科技**展”,屆時(shí)將吸引**41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3356家企業(yè)參展。本屆高交會(huì)以“共建活力灣區(qū),攜手開放創(chuàng)新”為主題,立足“**再出發(fā)”新起點(diǎn),致力于深化灣區(qū)交流與合作。未來(lái)機(jī)器人(VisionNav Robotics)作為大灣區(qū)良好的智慧物流搬運(yùn)機(jī)器人供應(yīng)商,將攜較新的無(wú)人搬運(yùn)方案亮相高交會(huì)規(guī)模較大的信息技術(shù)與產(chǎn)品展區(qū)。展品前瞻:無(wú)人搬運(yùn)與高位堆疊
聯(lián)系人: 陳欣
電 話: 0755-85256645
手 機(jī): 18124014683
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地 址: 廣東深圳鹽田區(qū)鹽田街道永安北一街6號(hào)深圳鹽田港普洛斯國(guó)際物流園二期5樓505室
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網(wǎng) 址: visionnav.b2b168.com
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