ABB 3BSE003828R1

時間：2018-12-07作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：50

 分析發(fā)現(xiàn)控制器主板晶振存在問題，聯(lián)系制造廠予以全部免費更換。 要重視DCS的FAT工廠測試，派有經(jīng)驗的技術(shù)人員參與DCS出廠的性能測試和驗收，爭取及早發(fā)現(xiàn)并解決問題，盡量避免在運行中發(fā)生問題。 再如某300MW機組，運行中所有磨煤機跳閘，MFT動作，機組跳閘。分析發(fā)現(xiàn)故障原因是DCS選用集線器上的總通訊板故障，導(dǎo)致與其通信的所有控制器同時切換至備用。切換過程中，F(xiàn)SSS功能三個控制器誤發(fā)磨煤機跳閘信號，后用CISCO集線器更換。 對于DCS供應(yīng)商在配套設(shè)備上的選型應(yīng)提出要求或者規(guī)定產(chǎn)品型號，避免采用即將淘汰或非主流產(chǎn)品。 1．1．2．2 軟件問題 軟件故障一般較難發(fā)現(xiàn)，但軟件引起的問題如果不能及時發(fā)現(xiàn)，不僅會影響系統(tǒng)的工作，甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓。 某350MW機組，正常運行時9個控制器依次發(fā)NTP報警，在此后的七個半小時內(nèi)，相繼因控制器離線造成三臺磨煤機跳閘和一臺引風(fēng)機動葉關(guān)閉。經(jīng)分析，是系統(tǒng)時鐘偏差積累到一定程度后導(dǎo)致主、備時鐘不同步，引起系統(tǒng)時鐘紊亂，較終導(dǎo)致控制器離線，從而導(dǎo)致整個控制系統(tǒng)癱瘓。找制造商將軟件升級后正常。 某200MW機組DCS采用UNIX操作系統(tǒng)，每臺操作員站運行一段時間后都會發(fā)生因資源耗盡而死機，必須定期檢查系統(tǒng)資源，定期重啟操作員站主機，影響機組正常運行。檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)存資源計數(shù)器不能自行復(fù)位，由DCS供應(yīng)商為升級應(yīng)用程序后正常。 任何軟件即使經(jīng)過測試也非常有可能存在各種BUG，據(jù)統(tǒng)計,初次編出的軟件平均每100-4000條指令就會出現(xiàn)一個錯誤，這些錯誤需要在調(diào)試、試運,甚至到運行時才能陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)和改正。在平時的運行維護(hù)中，要仔細(xì)檢查記錄并分析DCS相關(guān)的各種異常和缺陷，發(fā)現(xiàn)與軟件相關(guān)的問題后立即與供應(yīng)商**聯(lián)系，將情況反饋并加以解決。 1．2 安裝原因 DCS進(jìn)行安裝時沒有嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行，技術(shù)上有漏洞，特別是系統(tǒng)接地、電纜（信號電纜和通訊電纜）敷設(shè)方面Grossenbacher CPU-Modul FMS-5/88 CPU 5050502



Siemens  6FX2007-1AE03


Siemens  1FK6063-6AF71-1EH0


AEG Modicon Programmable  984 685E PC-E984-685


ASSY Technology  10350-00100 REV P-C


Adept Technology  ASSY 10350-00104


PMF Operator Panel DC 1000 


SEF VRS-1B  PHG VRS1B


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Wagner magnete  752-LT/EP30


Siemens  6FC5203-0AF22-0AA2 


ABB Robotics  for S3 3HAB2136-1, 3HAB2136-1/7

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• EMERSON A6210

  君子之交淡如水，要有好脾氣和仁義廣結(jié)好緣，多結(jié)識良友，那是積蓄無形資產(chǎn)。很多成功就是來源于無形資產(chǎn)。? 4 監(jiān)控功能 4.1 流程圖及總貌顯示[/b] 按照裝置工藝和操作員的專門需要組態(tài)的用以表示工藝過程狀態(tài)的顯示畫面,工藝流程畫面顯示當(dāng)前的過程數(shù)據(jù)或過程狀態(tài),用數(shù)字或模擬形式進(jìn)行顯示（如棒圖.動態(tài)填充或趨勢窗口）.畫面顯示中的圖形符號根據(jù)過程狀態(tài)進(jìn)行置換、閃爍、變色以及位置變化,即進(jìn)行

• P0926MX 模塊

  一個人，要是不逼自己一把，根本不知道自己有多優(yōu)秀。 ?4.2.4端站保護(hù)：當(dāng)電梯定向上行時，上行方向繼電器、快車輔助接觸器、快車運行接觸器、門鎖繼電器、上行接觸器均得電吸合，抱閘打開，電梯上行。當(dāng)轎廂碰到上強迫換速開關(guān)時，PLC內(nèi)部鎖存繼電器得電吸合，定時器Tim10、Tim11開始定時，其定時的時間長短可視端站層距和梯速設(shè)定。上強迫換速開關(guān)動作后，電梯由快車運行轉(zhuǎn)為慢車運行，正常情況下

• VE4001S2T2B4

  ?光電開關(guān)布置在不同的位置有不同的功能：分別安裝在托盤底層左右兩邊的光電開關(guān),可以檢測托盤上汽車停放是否到位;在托盤對角線上安放的光電開關(guān)可以檢測托盤上有無車;裝設(shè)于停車庫車輛入口處左右兩側(cè)的光電開關(guān)還可以用于檢測外界的錯誤動作和車位移動時出現(xiàn)的異常情況等,如車輛未停妥、動作區(qū)域有人或物、運行過程中有車想開進(jìn)等意外情況,光電開關(guān)光線被遮,會給PLC一個電平變化信號,從而改變PLC的輸入,

• 330103-05-15-05-02-00

  ?所以用戶雖然關(guān)注FCS的發(fā)展，但還存在疑慮，多持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。 另外，對于系統(tǒng)規(guī)模較小、控制對象分布比較集中的場合，以及沒有擴展設(shè)備智能診斷和管理要求的場合，現(xiàn)場總線的優(yōu)越性并不能得到充分體現(xiàn)，大規(guī)模更換已有的DCS設(shè)備勢必造成巨大的浪費。 基于現(xiàn)場總線的現(xiàn)場智能設(shè)備管理，也曾經(jīng)被作為現(xiàn)場總線的一個熱賣點進(jìn)行炒作，但對目前世界各大公司提供的設(shè)備管理產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真分析之后來看，并沒有什么